Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
125CV
Torque
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1550kg
Preço
26,130€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra Sedan Comfort 2.2 DTi 16V Active Select · 125 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Opel Vectra de 2002, na sua versão sedã Comfort 2.2 DTi 16V Active Select, apresentava-se como um sedã de tamanho médio com aspirações de conforto e eficiência. Com um motor diesel de 125 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e viagens longas. O seu design sóbrio e funcional, juntamente com um equipamento adequado para a época, posicionava-o como uma opção interessante no segmento dos sedãs generalistas.
Experiência de condução
Ao volante, o Opel Vectra 2.2 DTi 16V Active Select oferecia uma experiência de condução relaxada e previsível. O motor diesel, com os seus 125 CV e 280 Nm de binário desde baixas rotações, proporcionava uma resposta adequada para a maioria das situações, embora sem grandes pretensões desportivas. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não fosse a mais rápida do mercado, contribuía para uma marcha suave e sem sobressaltos, ideal para trajetos urbanos e autoestradas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtrava bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom nível de conforto para os ocupantes. A direção, de cremalheira, transmitia uma sensação de controlo correta, embora sem a agilidade de outros modelos mais focados no dinamismo. Em geral, o Vectra parecia um carro robusto e estável, projetado para devorar quilómetros com aprumo e sem fadiga.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 caracterizava-se pelas suas linhas limpas e funcionais, típicas da marca naquela época. A carroçaria sedã de 4 portas apresentava uma silhueta clássica e elegante, com uma frente dominada pela grelha cromada e faróis de tamanho generoso. As laterais mostravam uma linha de cintura ascendente que lhe conferia um certo dinamismo, enquanto a traseira, com os seus farolins horizontais, mantinha a sobriedade do conjunto. O interior, embora não se destacasse pela sua originalidade, oferecia um habitáculo espaçoso e bem organizado, com materiais de qualidade aceitável e uma ergonomia cuidada. Os bancos, confortáveis e com bom suporte, convidavam a realizar viagens longas sem cansaço. Em suma, um design que priorizava a funcionalidade e a intemporalidade sobre as tendências passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra de 2002 incorporava soluções próprias do seu segmento e época. O motor 2.2 DTi 16V destacava-se pela sua injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que contribuíam para uma boa eficiência e um desempenho solvente. A transmissão automática Active Select de 5 velocidades oferecia a comodidade de não ter de mudar de marcha, embora a sua resposta não fosse tão instantânea como as caixas mais modernas. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente), ABS e airbags, elementos que já eram padrão na maioria dos sedãs. O sistema de direção assistida facilitava as manobras, e o chassis, com suspensões independentes em ambos os eixos, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não fosse uma montra da última tecnologia, o Vectra oferecia o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs médios, o Opel Vectra 2.2 DTi 16V Active Select enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Face a eles, o Vectra oferecia um bom equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel eficiente. O seu design sóbrio e a sua reputação de fiabilidade eram pontos a seu favor, embora talvez carecesse do dinamismo de alguns dos seus concorrentes ou do prestígio de outros. No entanto, a sua relação qualidade-preço e o seu equipamento tornavam-no uma opção a considerar para aqueles que procuravam um sedã prático e confortável para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Vectra 2.2 DTi 16V Active Select de 2002 foi um sedã honesto e competente, projetado para satisfazer as necessidades daqueles que procuravam um carro espaçoso, confortável e eficiente para viajar. O seu motor diesel, combinado com a transmissão automática, oferecia uma experiência de condução relaxada, enquanto o seu design sóbrio e o seu interior funcional o tornavam um companheiro fiável para o dia a dia. Embora não se destacasse pela sua desportividade ou por ser uma referência tecnológica, cumpria com folga o seu cometido como sedã generalista, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, conforto e economia de uso. Um carro que, sem grandes alardes, ganhava a confiança dos seus proprietários pela sua solidez e praticidade.