Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
125CV
Torque
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1550kg
Preço
28,210€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra Sedan Elegance 2.2 DTi 16V Active Select · 125 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Opel Vectra de 2002, na sua versão Elegance 2.2 DTi 16V Active Select, apresentava-se como uma berlina de quatro portas que procurava conquistar o segmento médio-alto. Com um motor diesel de 125 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre conforto e eficiência para o dia a dia e as viagens longas. O seu design, embora sóbrio, tentava transmitir uma imagem de solidez e modernidade, características que a Opel sempre tentou imprimir nos seus modelos.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra 2.2 DTi, a sensação predominante é de equilíbrio e conforto. O motor diesel, com os seus 125 CV e um binário de 280 Nm disponível a partir das 1500 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (11,8 segundos de 0 a 100 km/h). A transmissão automática Active Select, com as suas 5 velocidades, contribui para uma condução relaxada, suavizando as mudanças e tornando as viagens mais agradáveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção, de cremalheira, oferece uma boa assistência, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança na estrada. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 é um reflexo da estética do início dos anos 2000: linhas limpas, superfícies amplas e uma silhueta que prioriza a funcionalidade e a habitabilidade. A carroçaria de quatro portas confere-lhe uma imagem clássica de berlina, com uma frente que incorpora faróis alongados e uma grelha discreta. As dimensões, com 4596 mm de comprimento e 1798 mm de largura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora não se destaque pela sua audácia, é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. A bagageira, com 500 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Vectra 2.2 DTi 16V Active Select incorporava elementos que eram comuns no seu segmento em 2002. O motor diesel de injeção direta com turbo, geometria variável e intercooler era uma amostra da engenharia da época para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário procurava oferecer uma experiência de condução suave e sem sobressaltos. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, complementados por sistemas de assistência à travagem. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para a sua época, procurando oferecer uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Opel Vectra 2.2 DTi enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O Vectra procurava diferenciar-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente, tentando captar aqueles compradores que valorizavam a fiabilidade e a praticidade num veículo familiar ou de representação.
Conclusão
O Opel Vectra 2.2 DTi 16V Active Select de 2002 foi uma berlina que cumpriu com êxito o seu objetivo: oferecer um transporte confortável, seguro e relativamente eficiente para a família ou para uso profissional. Embora o seu design não fosse o mais vanguardista, a sua funcionalidade e o seu bom comportamento em estrada tornaram-no uma opção sólida no seu segmento. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia da Opel do início do século, focado na durabilidade e na praticidade.