Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1490kg
Preço
21,710€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Comfort 2.0 DTI 16V · 101 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Opel Vectra 4 portas 2.0 DTI 16V de 2002 apresenta-se como uma berlina sóbria e funcional, concebida para quem procura um veículo fiável e espaçoso sem grandes pretensões. Com o seu motor diesel de 101 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção sensata no segmento das berlinas médias do início dos anos 2000.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra, a sensação predominante é de solidez e conforto. A sua suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor 2.0 DTI, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 101 CV de forma linear, com um binário motor de 230 Nm disponível a partir das 1500 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção de cremalheira, embora careça da imediatidade de sistemas mais desportivos, cumpre a sua função com precisão. Não é um carro que convide a uma condução agressiva, mas sim a desfrutar da tranquilidade e do conforto em cada trajeto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h colocam-no num patamar de prestações adequado para o seu segmento e época, sem se destacar mas sem desiludir.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 é um reflexo da estética automóvel do início do século: linhas limpas, formas funcionais e uma silhueta que prioriza a habitabilidade e a aerodinâmica. Os seus 4596 mm de comprimento e 1798 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Opel, transmite uma imagem de seriedade e robustez. A traseira, com um design mais conservador, integra uma bagageira de 500 litros, um volume muito generoso para a época. O interior, embora não deslumbre pelo seu luxo, é ergonómico e está bem acabado, com materiais que, sem serem premium, oferecem uma boa sensação de durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os ocupantes é amplo, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, fazendo deste Vectra um carro ideal para viagens longas em família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vectra 2.0 DTI 16V de 2002 incorporava as soluções habituais para o seu segmento na altura. O seu motor diesel de injeção direta, turbo e intercooler, com 4 válvulas por cilindro, era um exemplo de eficiência e desempenho para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, robusta e fiável, geria a potência de forma eficaz. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 278 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série incluía elementos essenciais para a segurança e o conforto. A suspensão, com um esquema bem resolvido, contribuía para uma dinâmica de condução previsível e segura.
Concorrência
Na sua época, o Opel Vectra 2.0 DTI 16V enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias a diesel. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Face a eles, o Vectra oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua amplitude interior, a sua generosa bagageira e uma relação qualidade-preço competitiva. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um design mais arrojado, o Vectra posicionava-se como uma opção sólida e fiável para o comprador que procurava um carro prático e duradouro.
Conclusão
O Opel Vectra 4 portas 2.0 DTI 16V de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de berlina funcional e bem construída. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de prestações, cumpre com folga para o uso diário e as viagens longas, oferecendo um consumo contido de 5,7 l/100km em ciclo combinado. O seu design intemporal e o seu interior espaçoso tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático e fiável. É um carro que não procura a espetacularidade, mas a eficiência e o conforto, e nisso, o Vectra cumpre com nota. Um companheiro de viagem honesto e sem pretensões, ideal para quem valoriza a durabilidade e o espaço.