Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1510kg
Preço
17,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Essentia 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Opel Vectra de 2002, na sua versão 4 portas Essentia 2.0 DTi 16V, apresentava-se como um sedan de tamanho médio que procurava conquistar o mercado com uma proposta equilibrada. Com um motor diesel de 101 CV e um design que, embora sóbrio, prometia funcionalidade, este Vectra posicionava-se como uma opção sensata para quem procurava um carro familiar ou de representação sem grandes luxos, mas com a fiabilidade e o conforto esperados da marca alemã.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Vectra 2.0 DTi 16V, a sensação geral é de solidez e estabilidade. O motor diesel, com os seus 101 CV, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (13 segundos de 0 a 100 km/h). O seu binário de 230 Nm às 1500 rpm garante uma boa capacidade de recuperação, o que é apreciado na estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e eficiente, com um consumo combinado de 5,9 l/100km que o tornava atraente na sua época.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade alemã. As suas linhas são limpas e discretas, sem extravagâncias, o que lhe confere uma elegância intemporal. A carroçaria de 4 portas, com um comprimento de 4596 mm e uma largura de 1798 mm, oferece uma presença robusta na estrada. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem resolvido, com materiais que, sem serem premium, transmitem durabilidade. A habitabilidade é boa para cinco ocupantes e a bagageira, com 500 litros, é generosa e muito prática para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra 2.0 DTi 16V de 2002 incorporava o que se esperava de um sedan do seu segmento na época. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era um avanço significativo em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era robusta e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, o seu equipamento era funcional e cumpria as expectativas de conforto e segurança do seu tempo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Opel Vectra 2.0 DTi 16V enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou prestações. O Vectra posicionava-se como uma alternativa sólida, destacando-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e a sua boa relação qualidade-preço, embora talvez carecesse do 'glamour' de alguns dos seus concorrentes franceses ou do prestígio dos alemães de gama mais alta.
Conclusão
O Opel Vectra 4 portas Essentia 2.0 DTi 16V de 2002 foi um carro honesto e competente. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferecer uma solução de transporte fiável, confortável e económica para o dia a dia e as viagens familiares. O seu motor diesel, embora não fosse um portento de potência, destacava-se pela sua eficiência e durabilidade. O seu design sóbrio e o seu interior funcional tornavam-no uma opção prática. Em suma, um carro que, sem apaixonar à primeira vista, cumpria com folga o seu cometido e deixava uma sensação de satisfação pelo seu bom desempenho.