Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
122CV
Torque
167Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1375kg
Preço
18,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
61 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Club 1.8 16V · 122 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Opel Vectra 4 portas 1.8 16V de 2002, na sua versão Club, apresentava-se como um sedan médio que procurava conquistar o mercado com uma proposta equilibrada. Com um motor a gasolina de 122 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este Vectra prometia ser um companheiro fiável para o dia a dia, oferecendo um bom compromisso entre prestações e consumo. O seu design, embora sóbrio, tentava transmitir uma imagem de solidez e funcionalidade, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Vectra 1.8 16V, a sensação geral é de conforto e estabilidade. O motor de 122 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta adequada, sem ser excessivamente desportiva, mas precisa. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, o que o torna uma opção interessante para viagens longas sem demasiadas paragens na bomba de gasolina. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e segura, sem grandes sobressaltos mas com a confiança de um bom rodar.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 2002 é um reflexo da filosofia da marca na altura: linhas limpas, funcionais e sem estridências. A carroçaria de 4 portas, com os seus 4596 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1460 mm de altura, confere-lhe uma presença robusta e elegante. A distância entre eixos de 2700 mm contribui para um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 500 litros, ideal para as necessidades familiares. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua estética inovadora, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. Os detalhes como os pneus 195/65 R15 H e as jantes de 6,5 x 15 polegadas complementam uma imagem sóbria mas bem resolvida.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra 1.8 16V de 2002 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor a gasolina de 1796 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta e admissão variável, o que contribuía para uma entrega de potência suave e um consumo contido. A relação de compressão de 10,5 e o bloco de ferro com cabeça de alumínio eram características comuns em motores da sua categoria. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 278 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantia um comportamento dinâmico previsível e seguro. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma experiência de condução confortável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Opel Vectra 1.8 16V enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Renault Laguna ou o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Vectra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom espaço interior, um motor fiável e um conforto de marcha notável, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a praticidade e a solidez acima da desportividade extrema ou do luxo desmedido. O seu preço de 18.610 euros colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, oferecendo uma boa relação qualidade-preço.
Conclusão
O Opel Vectra 4 portas 1.8 16V Club de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo de sedan médio bem concebido. O seu equilíbrio entre prestações, conforto e consumo tornava-o uma opção muito sensata para famílias ou para aqueles que procuravam um veículo fiável para o dia a dia e para viagens longas. O seu design sóbrio e funcional, juntamente com um interior espaçoso e uma bagageira generosa, tornavam-no muito prático. Embora não se destacasse por ser o mais emocionante ou o mais luxuoso do seu segmento, a sua fiabilidade e o seu bom comportamento em estrada eram os seus principais trunfos. Um carro honesto que cumpria com as suas promessas.