Opel Vectra 4p CDX 2.6 V6 · 170 CV (1999-2001)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

Potência

170CV

Torque

250Nm

Consumo

9.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1393kg

Preço

25,892

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Opel Vectra 4p CDX 2.6 V6 · 170 CV (1999-2001)

Descrição geral

O Opel Vectra de 1995, na sua versão 4 portas CDX 2.6 V6, surge como um sedan que, no final dos anos 90, procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e conforto. Com um motor de seis cilindros e 170 CV, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte, prometendo uma experiência de condução mais dinâmica e refinada dentro do seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante, o Vectra 2.6 V6 oferecia uma experiência de condução que combinava a suavidade do seu motor V6 com uma resposta adequada para a época. Os seus 170 CV e 250 Nm de binário, geridos por uma caixa manual de 5 velocidades, permitiam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A suspensão tipo McPherson dianteira e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com os discos traseiros, contribuíam para uma sensação de segurança e controlo. No entanto, o seu consumo combinado de 9,8 l/100km em ciclo NEDC urbano (14,1 l/100km) refletia o apetite do seu motor V6, um aspeto a considerar para o uso diário.

Design e estética

O design do Opel Vectra de 1995 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e funcionais, típicas dos sedans da época. Com um comprimento de 4495 mm, uma largura de 1707 mm e uma altura de 1425 mm, oferecia uma presença discreta mas elegante. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 500 litros, priorizava a habitabilidade e o conforto, embora sem grandes alardes estéticos. Era um carro pensado para a praticidade e a durabilidade, com foco na ergonomia e na facilidade de uso.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Vectra 2.6 V6 incorporava elementos padrão para o seu segmento e época. O seu motor V6 de 2597 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10:1, representava uma engenharia sólida. A direção de cremalheira e a tração dianteira (FWD) eram configurações comuns. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, o seu equipamento centrava-se no essencial para uma condução confortável e segura, como os estabilizadores em ambos os eixos e os travões de disco nas quatro rodas.

Concorrência

Na sua época, o Opel Vectra 2.6 V6 competia com outros sedans de tamanho médio-grande que ofereciam motores de seis cilindros, como o Ford Mondeo V6, o Volkswagen Passat V6 ou o Renault Laguna V6. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes em termos de design, equipamento e dinâmica de condução, mas o Vectra destacava-se pelo seu equilíbrio geral e pela sua motorização potente, procurando um nicho entre a desportividade e o conforto familiar.

Conclusão

O Opel Vectra 4 portas CDX 2.6 V6 de 1995 foi um sedan que, com o seu motor V6, oferecia uma proposta interessante para quem procurava um carro com boas prestações e um certo nível de conforto. Embora o seu design fosse discreto e a sua tecnologia se ajustasse aos padrões da época, a sua motorização conferia-lhe um caráter distintivo. Era um veículo pensado para o uso diário e as viagens longas, com foco na fiabilidade e na funcionalidade, embora o seu consumo de combustível fosse um fator a considerar. Hoje em dia, representa um pedaço da história automóvel, um testemunho de uma época onde os motores de grande cilindrada ainda tinham um lugar proeminente no mercado dos sedans.