Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1425kg
Preço
21,035€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Sport 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Opel Vectra 4 portas Sport 2.0 DTI 16v, um modelo que marcou uma época entre 1999 e 2000, apresenta-se como uma berlina de corte clássico mas com um espírito dinâmico. Com o seu motor diesel de 101 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar ao conforto de um veículo familiar. O seu design, embora sóbrio, procurava a funcionalidade e a elegância intemporal, características que o tornaram popular no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra 2.0 DTI, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel, com os seus 101 CV e um binário de 230 Nm às 1950 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um uso quotidiano. A velocidade máxima de 195 km/h permite viagens longas com desafogo. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para uma condução segura e previsível, embora sem grandes pretensões desportivas. O consumo combinado de 6 l/100km era um ponto forte, oferecendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 60 litros. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada.
Design e estética
O design do Opel Vectra 4 portas Sport é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90: linhas limpas, uma silhueta clássica de berlina e uma presença discreta mas elegante. Os seus 4495 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1425 mm de altura conferem-lhe uma postura equilibrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V dão-lhe um toque desportivo sem cair em excessos. O interior, embora não detalhado nos dados, caracterizava-se pela sua funcionalidade e ergonomia, com um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira generosa de 500 litros, ideal para viagens familiares. A ausência de elementos supérfluos no seu design exterior e interior sublinha a sua abordagem prática e duradoura.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra 2.0 DTI 16v incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente na sua motorização. O propulsor diesel de 1995 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A cabeça do motor em alumínio e o bloco de ferro garantiam durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, a presença de travões de disco em ambos os eixos e um chassis bem resolvido com suspensão McPherson dianteira e barras estabilizadoras, asseguravam um comportamento dinâmico competente. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, era precisa e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Vectra 4 portas Sport 2.0 DTI 16v competia com berlinas de marcas generalistas como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Peugeot 406 e o Renault Laguna. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço, conforto e motorizações diesel eficientes. O Vectra diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e uma relação qualidade-preço atraente, sendo uma opção sensata para aqueles que procuravam um carro familiar robusto e económico de manter.
Conclusão
O Opel Vectra 4 portas Sport 2.0 DTI 16v foi um carro que cumpriu com as expectativas do seu público. Oferecia um equilíbrio notável entre desempenho, economia de combustível e espaço interior, tudo isto envolvido num design sóbrio e funcional. O seu motor diesel, embora não o mais potente, destacava-se pela sua eficiência e durabilidade. Era uma opção ideal para famílias e profissionais que procuravam um veículo fiável e confortável para o dia a dia e as viagens longas. Um carro honesto que, apesar dos anos, continua a ser uma referência da engenharia alemã do final do século XX.