Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1450kg
Preço
21,160€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Vectra 4p Elegance 2.0 DTI 16V · 101 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Opel Vectra de 1995, na sua versão Elegance 2.0 DTI 16V, apresentava-se como um sedan de quatro portas que procurava conquistar o segmento médio com uma proposta equilibrada. Com um motor diesel de 101 CV e um foco na eficiência, este modelo prometia ser um companheiro fiável para o dia a dia, oferecendo um bom compromisso entre prestações e consumo numa época em que o diesel começava a ganhar terreno.
Experiência de condução
Ao volante do Vectra 2.0 DTI, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 101 CV de forma progressiva, com um binário de 230 Nm disponível a partir das 1950 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h colocam-no num patamar aceitável para a sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção, de cremalheira, proporciona uma resposta adequada, embora sem a agilidade de modelos mais desportivos. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e a viagens longas, onde o seu baixo consumo de 5,7 l/100km em ciclo combinado se torna um grande aliado.
Design e estética
O design do Opel Vectra de 1995 é um reflexo da estética automóvel da época: linhas sóbrias, funcionais e sem grandes extravagâncias. A carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4495 mm e uma largura de 1707 mm, oferece uma presença discreta mas elegante. Os faróis dianteiros e traseiros, de design simples, integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e funcional, com uma bagageira de 500 litros que o torna um carro prático para famílias. A versão Elegance, como o próprio nome indica, adiciona alguns detalhes que realçam o seu atractivo, sem se desviar da filosofia de um carro pensado para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Vectra 2.0 DTI 16V incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente na sua motorização. O propulsor diesel de 1995 cc, com injecção directa, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro garantiam durabilidade. Quanto à transmissão, contava com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades que geria a potência de forma eficaz para as rodas dianteiras. No chassis, a suspensão dianteira tipo McPherson e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro asseguravam um bom comportamento dinâmico e uma travagem segura. Embora não contasse com as ajudas electrónicas à condução que hoje são comuns, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução fiável e eficiente.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias dos anos 90, o Opel Vectra 2.0 DTI 16V enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 406 eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a robustez do Passat até ao conforto do Laguna. O Vectra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom motor diesel, um design discreto e uma fiabilidade comprovada, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a praticidade e a economia de uso acima das extravagâncias.
Conclusão
O Opel Vectra 4p Elegance 2.0 DTI 16V de 1995 foi um carro que cumpriu com as expectativas. Ofereceu uma combinação de conforto, eficiência e fiabilidade que o tornou uma opção muito atractiva para as famílias e os profissionais da época. O seu motor diesel, embora não fosse o mais potente, destacava-se pelo baixo consumo e pelo bom binário. O seu design sóbrio e funcional, juntamente com um interior espaçoso, tornavam-no um carro prático e versátil. Embora os anos tenham passado, o Vectra desta geração continua a ser um testemunho da engenharia alemã, um carro que, sem grandes alardes, oferecia tudo o necessário para desfrutar da estrada com tranquilidade.