Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
250CV
Torque
350Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1650kg
Preço
33,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo · 250 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo de 2006 apresenta-se como uma proposta audaciosa e distinta no segmento das berlinas, procurando oferecer uma alternativa mais versátil e espaçosa que os modelos tradicionais. Com o seu motor V6 turboalimentado, prometia uma experiência de condução dinâmica e um nível de equipamento superior, posicionando-se como um veículo para aqueles que procuravam algo diferente do convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Signum 2.8 V6 Turbo, a sensação de potência é inegável. Os seus 250 CV são entregues com contundência, permitindo acelerações rápidas e recuperações ágeis. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um controlo preciso, convidando a uma condução mais envolvida. Apesar do seu tamanho, o chassis mostra-se competente, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora não seja um desportivo puro. Em viagens longas, o conforto é notável, com um habitáculo bem insonorizado e bancos confortáveis que fazem os quilómetros passarem sem fadiga.
Design e estética
O design do Opel Signum é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Com uma silhueta que se situa a meio caminho entre uma berlina e um monovolume, procura maximizar o espaço interior e a funcionalidade. A sua parte traseira, com um portão de grande tamanho, facilita o acesso à bagageira. No interior, a versão Cosmo destacava-se pelos seus acabamentos de qualidade e um design sóbrio mas elegante, com materiais agradáveis ao toque e uma boa ergonomia dos comandos. A versatilidade dos bancos traseiros, que podiam deslizar e reclinar, era um ponto forte na sua conceção.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Signum 2.8 V6 Turbo de 2006 incorporava elementos avançados para a sua época. O motor V6 turboalimentado com injeção indireta e intercooler era um exemplo de engenharia, oferecendo um rendimento notável. No interior, contava com um sistema de infoentretenimento completo, climatizador automático e diversas ajudas à condução que, embora não tão sofisticadas como as atuais, contribuíam para uma experiência de viagem mais segura e confortável. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procurava otimizar o comportamento dinâmico.
Concorrência
O Opel Signum enfrentava rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou até mesmo o Renault Vel Satis, embora o seu conceito de berlina de grande portão e o seu enfoque na versatilidade o tornassem um tanto único. Competia por oferecer um espaço interior superior e uma modularidade que outros não tinham, procurando atrair clientes que valorizavam a funcionalidade sem renunciar às prestações de uma berlina potente.
Conclusão
O Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo foi um carro com uma proposta interessante e um motor que oferecia grandes satisfações. O seu design particular e o seu enfoque na versatilidade faziam-no destacar, embora talvez não tenha sido compreendido por todos na sua altura. Para aqueles que procuravam uma berlina potente, espaçosa e com um toque de originalidade, o Signum era uma opção a considerar, oferecendo um bom equilíbrio entre rendimento, conforto e funcionalidade. É um carro que, com o tempo, ganhou um certo estatuto de culto entre os aficionados dos modelos menos convencionais.