Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
230CV
Torque
330Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
269g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1675kg
Preço
32,820€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 230 CV Aut. (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Signum de 2006, na sua versão Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV com transmissão automática, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente dentro do segmento das berlinas médias. Não é um carro convencional, mas uma mistura entre berlina e monovolume, desenhado para aqueles que procuram um espaço interior versátil e um toque de distinção. O seu motor potente e o seu equipamento completo posicionam-no como uma opção interessante para viagens longas e para quem valoriza o conforto e as prestações.
Experiência de condução
Ao volante do Signum 2.8 Turbo, a sensação de potência é imediata. Os seus 230 CV são entregues com suavidade graças à transmissão automática de 6 velocidades, permitindo acelerações contundentes (0 a 100 km/h em 8 segundos) e recuperações ágeis. A velocidade máxima de 243 km/h é um testemunho da sua capacidade em estrada. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, oferecendo um equilíbrio entre dinamismo e conforto. No entanto, o consumo de combustível, com 11,2 l/100km em ciclo combinado, é um lembrete constante da sua natureza potente e do seu peso de 1675 kg. A direção é precisa e a travagem, com discos ventilados dianteiros de 285 mm, é eficaz, transmitindo segurança em todos os momentos. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para uma experiência de viagem relaxada.
Design e estética
O design do Opel Signum é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Não se adere às linhas tradicionais de uma berlina, mas adota uma silhueta mais elevada e alongada, com uma parte traseira que lembra uma carrinha ou mesmo um monovolume compacto. Os seus 4651 mm de comprimento e 1466 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma imagem robusta e desportiva. O interior, com a sua distância entre eixos de 2830 mm, oferece um espaço generoso, especialmente nos lugares traseiros, que são moduláveis e permitem uma grande versatilidade. Os materiais e acabamentos, próprios da versão Cosmo, são de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e funcional. É um design que procura a praticidade sem renunciar a uma estética moderna e pessoal.
Tecnologia e características
O Opel Signum 2.8 Turbo de 2006 incorpora uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor V6 de 2.8 litros com turbo e intercooler, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia. A injeção indireta e as 4 válvulas por cilindro otimizam a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades é um componente chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco nas quatro rodas, sendo os dianteiros ventilados, e um chassis bem resolvido com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, ambas com barra estabilizadora. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que a versão Cosmo incluísse um equipamento completo para a época, focado no conforto e na assistência ao condutor. A sua etiqueta ambiental C reflete o seu cumprimento com as normativas de emissões do seu tempo.
Concorrência
No mercado de 2006, o Opel Signum 2.8 Turbo enfrentava rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo familiar ou o Renault Laguna Grand Tour, embora o seu conceito de berlina-monovolume o tornasse um tanto único. A sua potência e equipamento situavam-no também perto de versões mais prestacionais de berlinas premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, embora com uma abordagem mais prática e menos desportiva. O seu preço de 32.820 € posicionava-o na parte alta do segmento generalista, competindo com modelos que ofereciam um equilíbrio semelhante entre espaço, conforto e prestações.
Conclusão
O Opel Signum 2.8 Turbo de 2006 é um carro que, apesar da sua idade, continua a oferecer uma proposta interessante. A sua combinação de um motor potente, um interior espaçoso e versátil, e um design distintivo tornam-no uma opção atraente para quem procura algo mais do que uma berlina convencional. É um carro ideal para viagens longas, onde o seu conforto e as suas prestações são desfrutados plenamente. Embora o seu consumo de combustível seja elevado, a experiência de condução e a qualidade geral do veículo compensam este aspeto. É um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca no mercado pela sua originalidade e pela sua abordagem prática e emocional.