Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
155CV
Torque
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Preço
23,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Elegance 2.2 DIG 16V · 155 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Signum de 2006, na sua versão Elegance 2.2 DIG 16V, apresenta-se como uma proposta interessante no segmento dos sedans médios. Com um design que procura diferenciar-se e um foco na versatilidade, este modelo da Opel tentou oferecer uma alternativa aos carros mais tradicionais da sua época. O seu motor a gasolina de 155 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora o seu consumo combinado de 8,1 l/100km o situasse na média da sua categoria. Com um preço de lançamento de 23.650 euros, o Signum procurava atrair aqueles que valorizavam o espaço e a funcionalidade sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Signum, a sensação geral é de solidez e conforto. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. O motor 2.2 DIG de 155 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A direção de cremalheira, embora careça de assistência sensível à velocidade, oferece uma boa precisão. No entanto, o peso de 1550 kg faz-se notar em curvas apertadas, onde o carro mostra uma ligeira tendência para a subviragem. O consumo de combustível, com 8,1 l/100km combinados, é um aspeto a ter em conta, especialmente em uso urbano.
Design e estética
O design do Opel Signum de 2006 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Com uma carroçaria de cinco portas que se situa a meio caminho entre uma berlina e um monovolume, o Signum procura oferecer uma estética diferente e funcional. As suas linhas são fluidas e elegantes, com uma parte traseira que se eleva ligeiramente para maximizar o espaço interior. Os faróis dianteiros, de dimensões generosas, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha cromada lhe confere um toque de distinção. No interior, o design é sóbrio e funcional, com materiais de boa qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, especialmente nos lugares traseiros, onde os passageiros desfrutam de um amplo espaço para as pernas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Signum de 2006 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 2.2 DIG 16V destacava-se pela sua injeção direta de gasolina, uma tecnologia que procurava otimizar a combustão e melhorar a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência do motor e contribuía para reduzir o consumo em estrada. Quanto à segurança, o Signum contava com travões de disco ventilados de 285 mm no eixo dianteiro e discos de 278 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de assistência à condução, é de esperar que contasse com os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento.
Concorrência
O Opel Signum de 2006 enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias e dos veículos familiares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 407. Todos eles ofereciam um equilíbrio semelhante entre espaço, conforto e prestações, embora o Signum tentasse diferenciar-se com o seu conceito de carroçaria mais versátil e o seu foco na habitabilidade traseira. Face aos seus concorrentes, o Signum destacava-se pelo seu design original e o seu bom nível de equipamento, embora o seu consumo de combustível e o seu comportamento dinâmico, embora correto, não sobressaíssem especialmente.
Conclusão
O Opel Signum Elegance 2.2 DIG 16V de 2006 é um carro que, apesar de não ter sido um best-seller, oferecia uma proposta interessante para aqueles que procuravam um veículo espaçoso, confortável e com um design diferente. O seu motor a gasolina de 155 CV, embora não fosse o mais potente da sua categoria, cumpria o seu cometido, e a sua habitabilidade interior era um dos seus pontos fortes. Embora o seu consumo de combustível e o seu comportamento dinâmico não fossem excecionais, o Signum apresentava-se como uma alternativa válida às berlinas mais tradicionais. Em suma, um carro que, com as suas virtudes e defeitos, procurava oferecer uma experiência de condução agradável e funcional.




