Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
155CV
Torque
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Preço
26,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16v · 155 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Signum de 2006, na sua versão Cosmo 2.2 DIG 16v, apresenta-se como uma proposta interessante dentro do segmento dos veículos familiares. Com um motor a gasolina de 155 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e conforto, destacando-se pela sua versatilidade e um design que, embora não inovador, era funcional e elegante para a época. O seu preço de 26.600 euros posicionava-o como uma opção a considerar para quem procurava um carro espaçoso e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante do Signum, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.2 DIG de 155 CV, com a sua injeção direta, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não seja um propulsor que convide a uma condução excessivamente desportiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para um carro do seu tamanho e potência, embora na cidade possa subir até aos 10,9 l/100km. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, oferece uma boa precisão. Em geral, é um carro que transmite segurança e conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Opel Signum de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas sóbrias e funcionais. Com um comprimento de 4651 mm e uma distância entre eixos de 2830 mm, oferece um habitáculo espaçoso e versátil. A carroçaria de 5 portas, embora não seja um SUV, apresenta uma silhueta que procura maximizar o espaço interior e a facilidade de acesso. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e elegante. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Opel da época, com materiais de qualidade e um design ergonómico. As fotos mostram uma frente distintiva e uma traseira bem integrada, com uma bagageira de 365 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Opel Signum 2.2 DIG 16v de 2006 incorporava um motor a gasolina de injeção direta, uma característica que na altura era um avanço importante para melhorar a eficiência e o desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência do motor e contribuía para um consumo mais contido em estrada. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou ajudas à condução, é de esperar que contasse com os elementos de conforto e segurança habituais num veículo do seu segmento e preço, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos para uma maior estabilidade. A ausência de um sistema Stop&Start é compreensível para a época.
Concorrência
Na sua época, o Opel Signum competia num segmento com rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Renault Laguna Grand Tour. Face a eles, o Signum oferecia uma proposta com um enfoque na versatilidade e no espaço interior, embora talvez com um design menos arriscado do que alguns dos seus concorrentes. O seu motor a gasolina de 155 CV situava-o numa posição intermédia em termos de prestações, procurando um equilíbrio entre eficiência e dinamismo. O seu preço de 26.600 euros tornava-o competitivo face às versões equivalentes dos seus rivais.
Conclusão
O Opel Signum 2.2 DIG 16v de 2006 é um carro que, apesar de não ter sido um best-seller, oferecia uma proposta sólida para quem procurava um veículo familiar espaçoso, confortável e com um motor a gasolina solvente. O seu design funcional, o seu bom comportamento em estrada e o seu equipamento tornavam-no uma opção interessante no seu segmento. Embora o seu consumo em cidade pudesse ser algo elevado, em estrada mostrava-se eficiente. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma alternativa prática e fiável para o dia a dia e as viagens longas.