Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
177CV
Torque
370Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1735kg
Preço
30,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select · 177 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select de 2003 é uma proposta audaciosa da Opel, um veículo que procurava redefinir o conceito de berlina de luxo com um toque de versatilidade. Com o seu motor diesel de 177 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia uma viagem confortável e potente. Este modelo posicionou-se como uma alternativa interessante para aqueles que procuravam algo diferente no segmento, combinando a elegância de uma berlina com a praticidade de um familiar, embora com uma estética que gerou opiniões divididas.
Experiência de condução
Ao volante do Signum, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor 3.0 V6 CDTI entrega uma potência suave e constante, ideal para longas viagens por estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos é respeitável para o seu tamanho e peso, e a velocidade máxima de 218 km/h permite manter ritmos elevados sem esforço. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um rodar aplomado. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e segura. No entanto, o seu peso de 1735 kg faz-se notar em curvas apertadas, onde não é o mais ágil, mas o seu foco está claramente no conforto e na estabilidade.
Design e estética
O design do Opel Signum é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. Com um comprimento de 4636 mm e uma distância entre eixos de 2830 mm, apresenta-se como uma berlina de grande porte, mas a sua silhueta traseira, mais elevada e com uma porta da bagageira, confere-lhe um ar de 'hatchback' grande ou mesmo de monovolume. As linhas são limpas e funcionais, com uma grelha frontal que denota a identidade da Opel da época. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 365 litros, foi concebido para maximizar o espaço e a modularidade, embora esteticamente possa parecer algo sóbrio para alguns gostos. A escolha de pneus 215/55 R16 V em ambos os eixos complementa a sua imagem robusta.
Tecnologia e características
Em 2003, o Opel Signum incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 3.0 V6 CDTI com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão automática Active Select de 5 velocidades oferecia mudanças suaves e a possibilidade de um controlo manual sequencial. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 314 mm à frente e 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que incluísse os sistemas de áudio e climatização habituais em veículos da sua categoria nessa altura.
Concorrência
O Opel Signum enfrentava rivais de peso no segmento de berlinas médias-grandes, embora o seu conceito híbrido o tornasse um tanto único. Competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 406, e até mesmo com algumas versões de entrada de berlinas premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4. A sua proposta de maior espaço interior e modularidade diferenciava-o, procurando atrair clientes que valorizavam a versatilidade sem renunciar ao conforto de uma berlina. No entanto, o seu design particular e o seu posicionamento no mercado fizeram com que o seu sucesso fosse mais limitado face a concorrentes mais tradicionais.
Conclusão
O Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select de 2003 foi um carro com uma personalidade marcada, que tentou oferecer uma alternativa diferente no mercado. O seu potente e refinado motor diesel, juntamente com um interior espaçoso e confortável, tornavam-no um excelente companheiro de viagem. Embora o seu design não tenha sido do agrado de todos e o seu conceito não tenha terminado de se consolidar no mercado, representou um esforço da Opel para inovar e oferecer soluções práticas. Hoje em dia, é um carro que pode oferecer um grande valor como veículo em segunda mão para aqueles que procuram espaço, conforto e um motor diesel robusto a um preço acessível.