Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potência
175CV
Torque
265Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1575kg
Preço
26,290€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
365 L
60 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V · 175 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V de 2003 é uma proposta audaciosa da Opel, buscando combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância de uma berlina. Com seu motor turboalimentado e um foco no conforto, posiciona-se como uma alternativa interessante para quem busca espaço e um toque de dinamismo em um mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante, o Signum 2.0 Turbo oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 175 CV responde com energia, especialmente na faixa média de rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. No entanto, seu peso de 1575 kg e seu foco no conforto fazem com que não seja o carro mais ágil em curvas fechadas, embora sua direção assistida sensível à velocidade contribua para uma sensação de controle. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e permite aproveitar ao máximo o potencial do motor.
Design e estética
O design do Opel Signum é distintivo e funcional. Com seus 4636 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1466 mm de altura, apresenta uma silhueta que se situa entre uma berlina e uma carrinha, com uma linha de teto ligeiramente elevada que sugere um interior espaçoso. As cinco portas facilitam o acesso, e sua estética, embora não revolucionária, é elegante e atemporal. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 W conferem-lhe uma presença sólida na estrada.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Signum Design 2.0 Turbo 16V incorpora um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, que entrega 175 CV a 5500 rpm e um torque de 265 Nm a 2500 rpm. Este propulsor, com bloco e cabeçote de alumínio, demonstra a engenharia da Opel para oferecer um desempenho eficiente. A tração dianteira e a transmissão manual de 6 velocidades asseguram uma entrega de potência suave e controlada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 302 mm na frente e 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção de pinhão e cremalheira com assistência e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade.
Concorrência
Em seu segmento, o Opel Signum competiu com veículos como o Renault Vel Satis, o Lancia Thesis ou até mesmo algumas versões do Volkswagen Passat Variant ou do Ford Mondeo familiar. Sua proposta de espaço e versatilidade o diferenciava, embora sua estética particular nem sempre tenha sido do agrado de todos, o que o impediu de alcançar o sucesso de vendas de seus rivais mais tradicionais.
Conclusão
O Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V é um carro que, apesar de não ter sido um best-seller, oferece uma combinação interessante de espaço, conforto e um motor potente. É ideal para aqueles que buscam um veículo familiar com um toque de distinção e um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e as viagens longas. Seu design funcional e sua tecnologia mecânica o tornam uma opção a considerar no mercado de segunda mão para quem valoriza o conforto e a versatilidade.




