Opel Signum Design 1.8 16V Aut. · 122 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 1v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potência

122CV

Torque

167Nm

Consumo

-l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

-km/h

Peso

-kg

Preço

28,830

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

365 L

Tanque

60 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo167 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas365 L

Análise detalhada do Opel Signum Design 1.8 16V Aut. · 122 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Opel Signum de 2003, na sua versão Design 1.8 16V Automático, apresentava-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos veículos familiares. Com uma carroçaria de cinco portas que procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância de uma berlina, este modelo tentava conquistar aqueles que procuravam algo mais do que o convencional. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 122 CV, associado a uma transmissão automática, prometia uma condução suave e confortável, ideal para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Signum, a sensação predominante era de conforto e aprumo. O motor 1.8 16V, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante, oferecia uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em cidade e estrada. A transmissão automática contribuía para uma experiência de condução relaxada, sem sobressaltos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorvia bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, sensível à velocidade, facilitava as manobras em espaços reduzidos e oferecia uma boa estabilidade em vias rápidas. Não era um carro para emoções desportivas, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.

Design e estética

O design do Opel Signum era, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Com um comprimento de 4636 mm e uma largura de 1798 mm, a sua silhueta de cinco portas afastava-se das formas tradicionais. A parte traseira, com um portão amplo e uma queda suave, conferia-lhe uma personalidade única, a meio caminho entre uma berlina e uma carrinha. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 H complementavam a sua estética, adicionando um toque de robustez. No interior, a amplitude era a protagonista, especialmente nos lugares traseiros, onde o espaço para as pernas era generoso. A bagageira, com 365 litros, oferecia uma capacidade suficiente para a bagagem diária, embora não fosse a maior da sua categoria.

Tecnologia e características

Em 2003, o Opel Signum incorporava soluções tecnológicas pensadas para melhorar o conforto e a segurança. O motor a gasolina de 1.8 litros e 122 CV contava com injeção indireta e admissão variável, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática, embora descrita como de uma só marcha, referia-se a um sistema de conversor de binário que oferecia mudanças suaves e sem interrupções. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 285 mm no eixo dianteiro e discos de 278 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida sensível à velocidade era um detalhe que melhorava a experiência de condução em diferentes cenários.

Concorrência

O Opel Signum enfrentava rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Renault Laguna Grandtour, embora o seu conceito de carroçaria o situasse num nicho algo diferente. A sua proposta de espaço e versatilidade aproximava-o também de monovolumes compactos, mas com uma estética mais próxima da berlina. O seu preço de 28.830 euros posicionava-o na parte média-alta do segmento, competindo com versões bem equipadas dos seus rivais diretos.

Conclusão

O Opel Signum Design 1.8 16V Automático de 2003 foi um carro que apostou na originalidade e na funcionalidade. O seu design distintivo, o seu interior espaçoso e o seu foco no conforto tornavam-no uma opção interessante para famílias ou aqueles que procuravam um veículo versátil e diferente. Embora o seu motor não oferecesse prestações desportivas, cumpria com folga para um uso diário e viagens. Era um carro que convidava a desfrutar do caminho com tranquilidade e comodidade, um companheiro fiel para a vida quotidiana.