Opel Omega Sedán Elegance 2.5 V6 Aut. · 170 CV (2000)

1996
Gasolina
RWD
Automático 4v
Opel Omega - Vista 1
Opel Omega - Vista 2
Opel Omega - Vista 3
Opel Omega - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Omega

Potência

170CV

Torque

230Nm

Consumo

10.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1695kg

Preço

31,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

530 L

Tanque

75 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas530 L

Análise detalhada do Opel Omega Sedán Elegance 2.5 V6 Aut. · 170 CV (2000)

Descrição geral

O Opel Omega Sedan Elegance 2.5 V6 Aut. de 1996 é um sedã que encarna a essência do carro de luxo do final do século XX. Com seu motor V6 de 170 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo prometia viagens confortáveis e potentes. Seu design clássico e suas dimensões generosas o posicionavam como uma opção atraente para quem buscava espaço, conforto e um toque de distinção na estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Omega 2.5 V6, a sensação predominante é de suavidade e equilíbrio. O motor V6 entrega sua potência de maneira linear e refinada, ideal para longas viagens por autoestrada. A suspensão, orientada ao conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma experiência de condução relaxada. Embora não seja um carro esportivo, sua capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atingir 223 km/h de velocidade máxima, demonstra que tem reservas de potência para enfrentar qualquer situação com desenvoltura. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão, e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma frenagem segura.

Design e estética

O design do Opel Omega de 1996 é um reflexo da elegância sóbria e funcional da época. Suas linhas são fluidas e atemporais, com uma silhueta que denota imponência e solidez. A carroceria sedã de quatro portas, com um comprimento de quase 4,9 metros, oferece uma presença imponente na estrada. Os detalhes cromados e as rodas de 16 polegadas com pneus 225/55 R16 V complementam sua estética, adicionando um toque de sofisticação sem cair em excessos. O interior, espaçoso e bem acabado, é projetado para oferecer o máximo conforto aos seus cinco ocupantes, com um porta-malas de 530 litros que garante uma grande capacidade de carga.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Opel Omega 2.5 V6 Aut. de 1996 incorporava soluções avançadas para sua época. Seu motor V6 de 2.498 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma potência de 170 CV e um torque de 230 Nm, gerenciado por uma transmissão automática de quatro velocidades que priorizava a suavidade nas trocas. A tração traseira contribuía para uma dinâmica de condução equilibrada. Quanto à segurança e ao conforto, contava com suspensão McPherson dianteira e freios a disco em ambos os eixos. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, seu equipamento de série e opcional o situava à altura de seus concorrentes premium.

Concorrência

Em seu segmento, o Opel Omega Sedan Elegance 2.5 V6 Aut. competia com sedãs de luxo de marcas como BMW (Série 5), Mercedes-Benz (Classe E) e Audi (A6). Diante deles, o Omega oferecia uma proposta de valor atraente, combinando um bom nível de equipamento, um motor potente e refinado, e um conforto de rodagem elevado, muitas vezes com um preço mais competitivo. Seu foco no conforto e na amplitude o tornava uma alternativa sólida para aqueles que buscavam um sedã de representação sem renunciar à praticidade.

Conclusão

O Opel Omega Sedan Elegance 2.5 V6 Aut. de 1996 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda evoca uma sensação de robustez e conforto. Foi um sedã que soube combinar a potência de seu motor V6 com uma condução suave e um interior espaçoso, ideal para viagens longas e para quem valorizava a elegância discreta. Embora seu consumo combinado de 10,9 l/100km possa parecer elevado hoje em dia, era um valor razoável para um carro de sua categoria e desempenho em sua época. Um clássico que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução prazerosa e distinta.