Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potência
179CV
Torque
240Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1808kg
Preço
34,540€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
540 L
75 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 · 179 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 de 1996 é um veículo que evoca uma época onde a funcionalidade familiar se fundia com um toque de esportividade. Este modelo, com sua carroceria perua, prometia espaço e conforto, mas sob o capô, o motor V6 insinuava um desempenho que ia além do puramente prático. Era uma proposta interessante para quem buscava um carro versátil sem renunciar a certas emoções ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Omega Caravan Sport 2.6 V6, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor V6 de 179 CV, embora não seja um excesso de potência para os padrões atuais, oferecia uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 221 km/h eram números respeitáveis para uma perua de seu tamanho na época. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, e os freios a disco ventilados em ambos os eixos, contribuíam para uma condução segura e confortável, embora sem a agilidade de um esportivo puro. O consumo combinado de 10,7 l/100km era um lembrete de sua natureza de motor grande e da tecnologia da época.
Design e estética
O design do Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 é um reflexo da estética automotiva do final dos anos 90. Suas linhas são funcionais e robustas, com uma silhueta de perua que prioriza o espaço interior. A versão Sport adicionava detalhes que buscavam diferenciá-lo, embora sem estridências. As rodas de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 W lhe davam uma postura mais larga e esportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse o conforto e a ergonomia típicos da Opel, com foco na durabilidade e praticidade para o uso familiar.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 incorporava soluções mecânicas comprovadas e confiáveis. O motor V6 de 2.597 cc com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 10:1, juntamente com a injeção indireta, representava a engenharia da época. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração traseira (RWD) ofereciam uma experiência de condução clássica. Embora carecesse das ajudas eletrônicas avançadas dos carros modernos, sua direção de pinhão e cremalheira e a suspensão bem calibrada proporcionavam um bom controle. Os materiais do motor, com bloco de ferro e cabeçote de alumínio, eram uma combinação comum para a durabilidade.
Concorrência
Em seu segmento, o Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 competia com outras peruas de tamanho médio-grande que ofereciam motores potentes e um bom nível de equipamento. Rivais diretos poderiam ter sido o Ford Mondeo perua, o Volkswagen Passat Variant ou até mesmo o BMW Série 5 Touring da época. Cada um oferecia sua própria interpretação da combinação de espaço, conforto e desempenho, mas o Omega se destacava por seu motor V6 e seu foco na robustez e na praticidade familiar.
Conclusão
O Opel Omega Caravan Sport 2.6 V6 foi um carro que soube combinar a versatilidade de uma perua com um motor V6 que oferecia um desempenho satisfatório para a época. Seu design funcional, sua tecnologia comprovada e seu foco no conforto o tornavam uma opção interessante para famílias que buscavam algo mais do que um simples meio de transporte. Embora hoje suas prestações e consumos possam parecer modestos, em seu momento representou uma proposta equilibrada e atraente no mercado das peruas potentes.