Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potência
179CV
Torque
240Nm
Consumo
11.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1733kg
Preço
36,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 5 portas
540 L
75 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Omega Caravan Elegance 2.6 V6 Aut. · 179 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Opel Omega Caravan Elegance 2.6 V6 Aut. de 1996 é um veículo que evoca uma época onde o conforto e o espaço eram primordiais. Com o seu motor V6 e transmissão automática, prometia viagens longas e prazerosas, ideal para famílias ou para aqueles que procuravam um carro robusto e fiável para o dia a dia. O seu design, embora clássico, continua a transmitir uma sensação de solidez e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante deste Omega, a sensação é de aprumo e suavidade. O motor V6 de 179 CV, embora não seja um desperdício de potência para os padrões atuais, oferece uma resposta linear e suficiente para mover com dignidade os seus 1733 kg. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, contribui para uma condução relaxada, ideal para devorar quilómetros em estrada. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Em curvas, o seu tamanho e peso fazem-se notar, mas a direção de cremalheira oferece uma boa ligação com a estrada. É um carro para desfrutar da viagem, não para procurar recordes de velocidade.
Design e estética
O design do Opel Omega Caravan Elegance é um reflexo da sua época: linhas sóbrias, funcionais e com uma clara orientação para a praticidade. A sua carroçaria familiar, ou Caravan, destaca-se por um generoso espaço de carga, com uma bagageira de 540 litros que o torna um aliado perfeito para viagens longas ou para transportar objetos volumosos. A estética é clássica, sem estridências, com uma grelha frontal que integra o logótipo da Opel e faróis de bom tamanho que asseguram uma visibilidade adequada. As jantes de 16 polegadas com pneus 225/55 R16 V conferem-lhe uma presença robusta e equilibrada. No interior, a ergonomia e a qualidade dos materiais, embora não luxuosos, são pensadas para durar e oferecer um ambiente acolhedor.
Tecnologia e características
Em 1996, o Opel Omega Caravan Elegance incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu tempo. O seu motor V6 de 2.597 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10:1, era um exemplo de engenharia para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades facilitava a condução, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma travagem segura. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta previsível. Quanto ao conforto, elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som eram habituais nesta versão Elegance, procurando oferecer uma experiência de viagem agradável.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Omega Caravan Elegance competia com modelos como o Mercedes-Benz Classe E Station, o BMW Série 5 Touring ou o Audi A6 Avant. Face a eles, o Omega oferecia uma alternativa mais acessível, mas sem renunciar a um bom nível de equipamento, conforto e espaço. O seu motor V6, embora não tão potente como algumas opções dos seus rivais premium, era fiável e suave. O seu foco estava mais na praticidade e no conforto para o dia a dia e as viagens familiares, oferecendo uma excelente relação qualidade-preço na sua época.
Conclusão
O Opel Omega Caravan Elegance 2.6 V6 Aut. é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia alemã do final do século XX. É um veículo que prioriza o conforto, o espaço e a fiabilidade, ideal para aqueles que procuram um clássico prático e com um toque de distinção. O seu motor V6 oferece uma experiência de condução suave e o seu design intemporal torna-o uma opção interessante para os amantes de carros com caráter. É um carro para desfrutar da estrada, sem pressas, e com a tranquilidade de saber que se viaja num veículo robusto e bem construído.