Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potência
131CV
Torque
250Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1788kg
Preço
34,306€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
RWD
5 / 5 portas
540 L
75 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Omega Caravan Sport 2.5 TD Aut. · 131 CV (2000)
Descrição geral
O Opel Omega Caravan Sport 2.5 TD Aut. de 1996 é um veículo que evoca uma época onde a funcionalidade e o conforto familiar se uniam a um toque de distinção. Com a sua carroçaria familiar, este Omega prometia espaço e versatilidade, ideal para quem procurava um companheiro de viagem robusto e fiável para o dia a dia e as escapadelas. O seu motor diesel, embora não o mais potente, oferecia uma economia de combustível razoável para o seu tamanho e a tecnologia da época, posicionando-o como uma opção sensata para longas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Omega Caravan Sport, a sensação predominante é de solidez e aprumo. A direção, embora carente da imediatidade dos carros modernos, transmite confiança na estrada. O motor diesel de 131 CV, acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma resposta suave mas sem grandes alardes de desportividade. As acelerações são progressivas e a velocidade máxima de 190 km/h é suficiente para a maioria das situações. O conforto de marcha é notável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto, o que o torna um excelente rodador para viagens longas. No entanto, em curvas apertadas, o seu tamanho e peso fazem-se notar, convidando a uma condução mais relaxada.
Design e estética
O design do Opel Omega Caravan Sport de 1996 é um reflexo da estética automóvel do final do século XX: linhas sóbrias, funcionais e com uma elegância discreta. A carroçaria familiar, ou 'Caravan' como a Opel a denominava, integra-se harmoniosamente com a frente, oferecendo um perfil alongado e prático. Os detalhes 'Sport' manifestavam-se em elementos subtis, como as jantes de 17 polegadas, que lhe davam um ar mais dinâmico sem cair em estridências. O interior, embora não luxuoso, era espaçoso e estava desenhado para a durabilidade, com uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros em viagens longas.
Tecnologia e características
Em 1996, o Opel Omega Caravan Sport 2.5 TD Aut. incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu tempo. O seu motor diesel de 2.5 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma amostra da engenharia da época para combinar desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades oferecia conforto na condução urbana e em estrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro que contribuía para um bom comportamento dinâmico. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma sensação de controlo adequada.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Omega Caravan Sport 2.5 TD Aut. competia com modelos como o Mercedes-Benz Classe E Station, o BMW Série 5 Touring e o Audi A6 Avant. Estes rivais ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de luxo, desportividade e prestações, mas o Omega destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço, conforto e um preço mais acessível, sem renunciar a uma qualidade de construção sólida e uma mecânica fiável. Era uma opção atraente para quem procurava um familiar grande e bem equipado sem o desembolso das marcas premium alemãs.
Conclusão
O Opel Omega Caravan Sport 2.5 TD Aut. de 1996 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia alemã da sua época. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e uma mecânica diesel que, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso familiar e em estrada. É um veículo que convida à calma, a desfrutar da viagem sem pressas, e que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução satisfatória para aqueles que valorizam a robustez e a funcionalidade acima das últimas tendências. Um clássico moderno que representa uma era de carros pensados para durar.