Especificaciones y análisis del Opel Mokka
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1490kg
Preço
22,994€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
356 L
52 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Mokka Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015)
Descrição geral
O Opel Mokka de 2012, na sua versão Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 22.994 €, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um veículo com capacidade para a aventura, sem renunciar ao conforto e à eficiência no dia a dia. O seu motor diesel de 131 CV, combinado com a tração integral e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio interessante entre desempenho e consumo, posicionando-se como um concorrente a ter em conta num mercado cada vez mais competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Mokka 1.7 CDTI 4x4, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de aceleração (10,9 segundos de 0 a 100 km/h) e recuperações ágeis. A tração integral proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência ou em caminhos não asfaltados, embora não o converta num todo-o-terreno puro. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais direto, cumpre a sua função com suavidade e precisão. Em geral, o Mokka transmite uma sensação de robustez e fiabilidade, ideal para quem procura um companheiro de viagem versátil e capaz.
Design e estética
O design do Opel Mokka de 2012 é inconfundivelmente SUV, com uma estética que combina linhas musculosas e uma presença imponente. As suas dimensões compactas (4278 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1658 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura livre ao solo e os seus arcos de roda marcados lhe conferem um ar aventureiro. A frente, com a característica grelha da Opel e os faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidam a realizar viagens longas. A bagageira, com 356 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de uma pequena família, embora não se destaque pela sua amplitude.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Mokka de 2012 incorporava elementos que, para a sua época, o situavam numa posição competitiva. O motor 1.7 CDTI, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A inclusão do sistema Start&Stop contribuía para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 (129 g/km), o que lhe valia a etiqueta Euro 5. A tração integral, embora não seja um sistema permanente, ativava-se automaticamente quando necessário, melhorando a segurança e a capacidade de tração. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, oferecia o esperado para a época, com um sistema de áudio e opções de conectividade básicas. A segurança ativa e passiva também estava presente, com sistemas como o ABS, ESP e múltiplos airbags, procurando proteger os ocupantes em caso de colisão.
Concorrência
O Opel Mokka de 2012 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos SUVs compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Juke, com um design mais arrojado e juvenil; o Skoda Yeti, conhecido pela sua praticidade e espaço interior; o Mitsubishi ASX, que oferecia uma boa relação qualidade-preço; e o Dacia Duster, imbatível em preço e com boas capacidades off-road. Cada um destes concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, e o Mokka procurava diferenciar-se com o seu equilíbrio entre design, equipamento, eficiência e a opção de tração integral, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um SUV versátil e bem equipado.
Conclusão
O Opel Mokka Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop de 2012 foi um veículo que soube encontrar o seu lugar no mercado. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, a versatilidade da tração integral e um design atraente tornaram-no uma opção interessante para aqueles que procuravam um SUV compacto capaz de enfrentar tanto a rotina diária como alguma escapadela fora do asfalto. Embora não se destacasse em nenhum aspeto em particular, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo tornaram-no uma proposta sólida. É um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção válida no mercado de segunda mão para quem valoriza a robustez, a eficiência e a capacidade de tração num formato compacto.