Opel Mokka X Design Line 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop · 140 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Mokka X - Vista 1
Opel Mokka X - Vista 2
Opel Mokka X - Vista 3
Opel Mokka X - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Mokka X

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1394kg

Preço

21,044

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

356 L

Tanque

53 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas356 L

Análise detalhada do Opel Mokka X Design Line 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop · 140 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Opel Mokka X Design Line 1.4 Turbo de 2017 é um SUV compacto que procura conquistar com o seu equilíbrio entre estilo, funcionalidade e um motor a gasolina de 140 CV. Apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro versátil para o dia a dia e escapadelas ocasionais, sem renunciar a uma estética moderna e um equipamento completo.

Experiência de condução

Ao volante, o Mokka X oferece uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor 1.4 Turbo de 140 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, entrega uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto adequado sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras na cidade. No geral, transmite uma sensação de solidez e segurança, embora não seja um carro concebido para uma condução desportiva.

Design e estética

O design do Opel Mokka X é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4275 mm de comprimento, 1781 mm de largura e 1658 mm de altura, apresenta uma silhueta robusta e aventureira, típica dos SUVs. A versão Design Line adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18. A frente exibe uma grelha proeminente e faróis afiados, enquanto a traseira é caracterizada pelos seus farolins horizontais. No interior, o habitáculo é funcional e bem acabado, com um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma boa sensação de qualidade.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Mokka X Design Line de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo. Conta com um sistema de infoentretenimento intuitivo, embora não tão avançado como os modelos mais recentes. A conectividade é adequada para a época, permitindo integrar smartphones. Quanto à segurança, dispõe dos sistemas básicos de assistência à condução, contribuindo para uma condução mais segura e tranquila. O sistema Start&Stop ajuda a otimizar o consumo de combustível em ambientes urbanos.

Concorrência

O Opel Mokka X compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai, o Renault Captur, o Peugeot 2008, o Hyundai Kona e o Seat Arona. Face a eles, o Mokka X posiciona-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu design atraente, o seu motor eficiente e o seu bom nível de equipamento, embora alguns rivais possam oferecer interiores mais espaçosos ou tecnologias mais avançadas.

Conclusão

O Opel Mokka X Design Line 1.4 Turbo de 2017 é um SUV compacto que cumpre com as expectativas de quem procura um carro versátil, com um design atraente e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor de 140 CV oferece uma resposta satisfatória, e o seu equipamento tecnológico, embora não seja o mais vanguardista, é suficiente para o dia a dia. É uma opção recomendável para famílias pequenas ou casais que valorizam a estética SUV e o conforto na condução, com um preço competitivo de 21.044 euros na altura.