Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Meriva - Vista 1
Opel Meriva - Vista 2
Opel Meriva - Vista 3
Opel Meriva - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Meriva

Potência

110CV

Torque

280Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1518kg

Preço

17,648

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

54 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque54 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012)

Descrição geral

O Opel Meriva de 2010, na sua versão Selective 1.7 CDTI de 110 CV com Start&Stop, apresenta-se como um monovolume compacto concebido para a vida familiar. Com um preço de 17.648 € na altura, este veículo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e eficiência, destacando-se pelo seu motor diesel e pelo seu sistema de paragem e arranque automático.

Experiência de condução

Ao volante do Meriva, a sensação é de um carro prático e manejável. O motor diesel de 110 CV, com um binário de 280 Nm às 2300 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens familiares, embora sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no na média do seu segmento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto o sistema Start&Stop contribui para uma condução mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte para quem procura economia de utilização.

Design e estética

O design do Opel Meriva de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Com 4288 mm de comprimento, 1812 mm de largura e 1615 mm de altura, oferece uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, e a sua bagageira de 400 litros é suficiente para as necessidades de uma família. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, a sua estética é funcional e agradável, com detalhes que refletem a identidade da Opel da época. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, foi pensado para a versatilidade e o conforto, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a eficiência. O motor diesel de 1686 cc conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e o consumo. O sistema Start&Stop é uma característica chave para reduzir as emissões e o gasto de combustível na cidade. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento básico é o esperado para um veículo do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Opel Meriva de 2010 enfrentava rivais como o Citroën C3 Picasso, o Renault Grand Modus, o Ford B-MAX ou o Nissan Note. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior ou equipamento. O Meriva destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu motor diesel eficiente e o seu foco na praticidade familiar, procurando um nicho entre aqueles que valorizavam a funcionalidade e um custo de utilização contido.

Conclusão

O Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop de 2010 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, confortável e eficiente. O seu design funcional, um motor diesel solvente e um consumo ajustado tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro versátil para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que emocione pelas suas prestações ou pelo seu design vanguardista, a sua fiabilidade e o seu foco na funcionalidade fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração para as famílias.