Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potência
101CV
Torque
260Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
-kg
Preço
19,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
54 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI 101 CV Aut. (2010)
Descrição geral
O Opel Meriva de 2010, na sua versão Cosmo 1.7 CDTI de 101 CV com transmissão automática, apresenta-se como uma opção familiar compacta e versátil. Com um preço de 19.700 €, este monovolume procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um consumo contido, ideal para o dia a dia e escapadelas familiares. O seu design, embora discreto, esconde soluções práticas que o tornam um companheiro de viagem interessante.
Experiência de condução
Ao volante do Meriva, a sensação é de conforto e facilidade de manuseio. O motor diesel de 101 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, embora as acelerações de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos sugiram que não é um carro para pressas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, fazendo com que o carro se sinta ágil apesar das suas dimensões. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para o seu segmento, o que se traduz numa boa autonomia graças ao seu depósito de 54 litros.
Design e estética
O design do Opel Meriva de 2010 é funcional e prático, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4288 mm de comprimento, 1812 mm de largura e 1615 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. As portas traseiras de abertura inversa, conhecidas como 'FlexDoors', são uma característica distintiva que facilita o acesso ao habitáculo, especialmente para instalar cadeiras infantis ou para pessoas com mobilidade reduzida. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, está desenhado para ser versátil, com uma bagageira de 400 litros que pode ser ampliada rebatendo os bancos. Os acabamentos Cosmo costumam incluir detalhes que elevam a perceção de qualidade, embora o foco principal continue a ser a funcionalidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Meriva de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados para um veículo familiar. O motor 1.7 CDTI é um diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto a destacar, oferecendo uma condução mais confortável no trânsito. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 308 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um plus para a manobrabilidade. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que inclua os elementos de segurança passiva padrão da época.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Opel Meriva de 2010 enfrentava concorrentes como o Citroën C3 Picasso, o Renault Modus ou o Ford B-MAX. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Meriva destacava-se pelas suas inovadoras portas FlexDoors e o seu equilíbrio geral entre espaço, conforto e um motor diesel eficiente. Outros rivais poderiam incluir o Nissan Note ou o Fiat Idea, todos eles procurando conquistar famílias que valorizavam a versatilidade e a praticidade num tamanho contido.
Conclusão
O Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI de 101 CV Automático de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar. Oferece um bom equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e um consumo de combustível razoável. As suas portas FlexDoors são um ponto diferenciador que aporta um valor acrescentado em termos de acessibilidade. Embora não seja um carro para emoções fortes, a sua fiabilidade mecânica e a sua abordagem prática tornam-no uma opção sensata para quem procura um companheiro de viagem versátil e confortável para o dia a dia e as aventuras familiares. É um carro que, sem grandes alardes, ganha o carinho pela sua funcionalidade e pela sua capacidade de tornar a vida mais fácil.