Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potência
101CV
Torque
130Nm
Consumo
6l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1375kg
Preço
16,346€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
54 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Meriva Selective 1.4 100 CV (2013)
Descrição geral
O Opel Meriva de 2010, na sua versão Selective 1.4 de 100 CV, apresenta-se como um monovolume compacto concebido para a vida familiar. Com um preço de 16.346 euros no seu lançamento, este veículo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, espaço e um custo contido. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 100 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, prometia uma condução adequada para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a eficiência necessária para o uso urbano e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Meriva 1.4 de 100 CV, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. O motor, embora não seja um prodígio de potência, cumpre o seu propósito, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h. O consumo combinado de 6 l/100km é razoável para o seu segmento e época, fazendo deste Meriva um companheiro fiel para o uso diário.
Design e estética
O design do Opel Meriva de 2010 destaca-se pela sua abordagem prática e familiar. As suas dimensões, com 4288 mm de comprimento, 1812 mm de largura e 1615 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta mas compacta. A característica mais distintiva são as suas portas traseiras de abertura inversa, conhecidas como 'FlexDoors', que facilitam enormemente o acesso ao habitáculo, especialmente para instalar cadeiras infantis ou para pessoas com mobilidade reduzida. O interior, com cinco lugares e uma bagageira de 400 litros, foi pensado para maximizar o espaço e a versatilidade, com um design funcional e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas de durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Meriva de 2010, na sua versão Selective, oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 100 CV, com injeção indireta, combinava-se com uma transmissão manual de cinco velocidades. Embora carecesse de sistemas avançados como o Stop&Start nesta configuração, a sua mecânica era fiável e comprovada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. A ausência de elementos como um sistema de infoentretenimento avançado ou ajudas à condução modernas é compreensível dada a sua data de lançamento e o seu posicionamento no mercado.
Concorrência
O Opel Meriva de 2010 competia num segmento de monovolumes compactos muito concorrido. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën C3 Picasso, o Renault Grand Modus, o Ford B-MAX e o Nissan Note. Face a eles, o Meriva destacava-se pelas suas inovadoras portas FlexDoors, que ofereciam uma vantagem em acessibilidade, e por um design interior versátil. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou equipamentos tecnológicos ligeiramente superiores, o Meriva posicionava-se como uma opção sólida e equilibrada para famílias que procuravam um carro prático e funcional a um preço competitivo.
Conclusão
O Opel Meriva Selective 1.4 de 100 CV de 2010 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: ser um monovolume familiar prático e acessível. As suas portas FlexDoors são um acerto que facilita a vida diária, e o seu interior espaçoso e versátil torna-o um companheiro ideal para as famílias. Embora o seu desempenho não seja desportivo, o seu motor é suficiente para a maioria das situações, e o seu consumo é razoável. É um carro honesto, sem grandes luxos, mas com uma funcionalidade que o torna muito atraente para quem prioriza o espaço e o conforto no dia a dia.