Opel Insignia Sports Tourer OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV Aut. (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potência

325CV

Torque

435Nm

Consumo

11l/100

Emissões

259g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1953kg

Preço

46,666

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

540 L

Tanque

70 L

Potência

239 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima325 CV / 239 kW
Torque máximo435 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas540 L

Análise detalhada do Opel Insignia Sports Tourer OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV Aut. (2013-2015)

Descrição geral

O Opel Insignia Sports Tourer OPC de 2014 é uma proposta audaciosa e potente dentro do segmento dos familiares desportivos. Com o seu motor 2.8 V6 Turbo de 325 CV e tração integral, este veículo não só promete espaço e versatilidade, mas também uma experiência de condução emocionante e distintiva. É um carro que desafia as convenções, oferecendo um desempenho de alto nível num formato familiar, ideal para quem procura a praticidade sem renunciar à adrenalina.

Experiência de condução

Ao volante do Insignia Sports Tourer OPC, a sensação é de controlo e potência transbordante. O motor V6 turboalimentado entrega os seus 325 CV com uma contundência que o cola ao banco, enquanto a tração 4x4 assegura uma aderência excecional em qualquer situação. A direção, precisa e sensível à velocidade, permite-lhe sentir cada curva, e a suspensão, embora firme, mantém um equilíbrio surpreendente para um carro do seu calibre. É um veículo que o convida a desfrutar de cada trajeto, transformando a rotina numa aventura.

Design e estética

O design do Opel Insignia Sports Tourer OPC é uma declaração de intenções. As suas linhas musculosas e agressivas, realçadas pelos detalhes OPC, como os para-choques específicos, as grandes entradas de ar e as jantes de 19 polegadas, conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Apesar do seu caráter familiar, a sua estética não deixa dúvidas sobre o seu potencial. No interior, a desportividade funde-se com a funcionalidade, oferecendo um habitáculo espaçoso e bem acabado, com bancos desportivos que recolhem o corpo na perfeição.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Insignia Sports Tourer OPC de 2014 incorpora elementos que realçam tanto a segurança como o prazer de conduzir. O seu sistema de tração integral adaptativa é chave para o seu comportamento dinâmico, distribuindo a potência de forma inteligente entre as rodas. A transmissão automática de 6 velocidades gere a entrega de potência com suavidade e rapidez. Além disso, conta com um sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade e uma suspensão adaptativa que permite ajustar o comportamento do carro às preferências do condutor, oferecendo uma experiência de condução personalizável e avançada para a sua época.

Concorrência

No seu segmento, o Opel Insignia Sports Tourer OPC enfrentava rivais de peso como o Audi S4 Avant, o BMW 335i Touring ou o Mercedes-Benz C 400 Estate. Embora estes concorrentes oferecessem um prestígio de marca superior, o Insignia OPC destacava-se pela sua relação potência-preço e a sua abordagem mais direta e apaixonada. Era uma alternativa para aqueles que procuravam um familiar de altas prestações sem cair nas opções mais óbvias e custosas, oferecendo um caráter próprio e uma experiência de condução muito gratificante.

Conclusão

O Opel Insignia Sports Tourer OPC de 2014 é um carro que deixa a sua marca. É a combinação perfeita da praticidade de um familiar com a emoção de um desportivo de pura raça. O seu potente motor, a sua tração integral e o seu design agressivo tornam-no uma opção única para quem não quer renunciar a nada. É um veículo que lhe permite levar a família com conforto e segurança, mas que também lhe oferece momentos de pura diversão ao volante. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro, ou melhor, um lobo com uma pele muito desportiva.