Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1613kg
Preço
26,959€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
540 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia Sports Tourer Selective 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015-2017)
Descrição geral
O Opel Insignia Sports Tourer Selective 1.4 Turbo de 140 CV, lançado em 2014, é um familiar que combina a praticidade de uma grande bagageira com um motor a gasolina eficiente. Este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço e um consumo contido, sem renunciar a um design elegante e uma condução confortável. O seu foco na versatilidade torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante do Insignia Sports Tourer, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor 1.4 Turbo de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em marchas longas. A direção assistida elétrica oferece uma resposta suave e precisa, facilitando as manobras na cidade e proporcionando segurança na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h posicionam-no como um veículo adequado para um uso familiar e tranquilo, sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Opel Insignia Sports Tourer de 2014 destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença imponente na estrada. Com um comprimento de 4913 mm e uma largura de 1858 mm, a sua silhueta familiar integra-se harmoniosamente, sem perder o toque dinâmico. Os detalhes cromados e a grelha frontal característica da Opel conferem-lhe um ar sofisticado. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferece um ambiente espaçoso e bem acabado, onde a funcionalidade e a estética se unem. A bagageira de 540 litros é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias que necessitam de grande capacidade de carga.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Opel Insignia Sports Tourer Selective de 2014 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 1.4 Turbo de injeção indireta, com turbo e intercooler, otimiza o desempenho e a eficiência. A inclusão do sistema Start & Stop contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferece o essencial para uma viagem confortável e segura, com foco na fiabilidade mecânica e na eficiência.
Concorrência
No segmento dos familiares, o Opel Insignia Sports Tourer compete com modelos como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o Skoda Superb Combi. Face a eles, o Insignia destaca-se pelo seu design distintivo e um equilíbrio entre conforto e prestações. Embora alguns rivais possam oferecer motores mais potentes ou tecnologias mais avançadas, o Insignia posiciona-se como uma alternativa sólida pela sua relação qualidade-preço, o seu amplo espaço interior e a sua comprovada fiabilidade mecânica, especialmente nesta versão com um motor a gasolina eficiente.
Conclusão
O Opel Insignia Sports Tourer Selective 1.4 Turbo de 140 CV é uma escolha sensata para quem procura um carro familiar espaçoso, confortável e com um consumo ajustado. O seu design atraente, a sua habitabilidade e a suavidade do seu motor tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadelas. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico do seu segmento, o seu equilíbrio geral e a sua fiabilidade fazem dele uma opção muito recomendável para aqueles que valorizam a praticidade e o conforto acima das prestações puras.




