Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
163CV
Torque
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1613kg
Preço
32,929€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
530 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)
Descrição geral
O Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 163 CV com transmissão automática, lançado em 2014, apresenta-se como um sedan de grande porte que busca conquistar aqueles que valorizam o conforto e a eficiência em seus deslocamentos. Com um motor diesel robusto e uma estética que, embora já conhecida, ainda mantém seu apelo, este Insignia se posiciona como uma opção interessante no segmento dos sedans médios-grandes.
Experiência de condução
Ao volante, o Insignia oferece uma experiência de condução serena e equilibrada. O motor diesel de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma marcha suave e sem sobressaltos, ideal para longas viagens. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável. No entanto, seu peso de 1613 kg e suas dimensões podem fazer com que se sinta um pouco menos ágil em ambientes urbanos ou em estradas sinuosas, onde sua direção assistida elétrica, embora precisa, não transmite todas as sensações que um condutor mais esportivo poderia desejar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é adequada para seu segmento, e sua velocidade máxima de 210 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, demonstrando a eficiência de seu motor diesel.
Design e estética
O design do Opel Insignia de 2014, em sua versão de 5 portas, mantém as linhas fluidas e elegantes que o caracterizam. Sua carroceria de 4842 mm de comprimento, 1858 mm de largura e 1498 mm de altura confere-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, com sua característica forma de 'asa', e a grade frontal cromada lhe conferem um visual distintivo. A silhueta coupé, apesar de ser um sedan de 5 portas, adiciona um toque de dinamismo. As rodas de 18 polegadas com pneus 245/45 R18, de série no acabamento Excellence, realçam seu aspecto esportivo e elegante. No interior, o design é funcional e sóbrio, com um console central que, embora com muitos botões, está bem organizado. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. O porta-malas, com 530 litros de capacidade, é generoso e muito prático para o dia a dia ou para viagens familiares.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Opel Insignia de 2014, em seu acabamento Excellence, oferecia um equipamento bastante completo para sua época. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque gigantes dos modelos atuais, seu sistema de infoentretenimento, com uma tela central, permitia gerenciar as funções de áudio e navegação. A conectividade se limitava ao essencial, mas cumpria sua função. Quanto à segurança, incorporava os sistemas habituais da época, como ABS, ESP e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica e o controle de cruzeiro eram elementos que contribuíam para uma condução mais confortável e segura. O motor 2.0 CDTI, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo da tecnologia diesel da época, buscando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não fosse a mais rápida do mercado, oferecia trocas suaves e contribuía para o conforto geral do veículo.
Concorrência
O Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 163 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios-grandes. Seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 508, o Mazda 6 e o Skoda Superb. Diante deles, o Insignia se destacava por seu design elegante, seu conforto de rodagem e sua boa relação custo-benefício. No entanto, alguns de seus concorrentes ofereciam interiores com acabamentos mais premium ou uma dinâmica de condução mais esportiva. O Passat, por exemplo, era conhecido por sua sobriedade e qualidade interior, enquanto o Mondeo oferecia uma experiência de condução mais dinâmica. O Insignia se posicionava como uma opção equilibrada, ideal para aqueles que buscavam um carro espaçoso, confortável e eficiente para o dia a dia e as viagens longas.
Conclusão
O Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 163 CV automático de 2014 é um sedan que, apesar do passar do tempo, ainda é uma opção muito válida no mercado de segunda mão. Sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão automática suave e um design elegante o tornam um carro ideal para aqueles que buscam conforto e espaço. É um veículo que convida a viajar, a desfrutar da estrada com tranquilidade e a chegar ao destino sem fadiga. Embora não seja o carro mais emocionante de dirigir, seu equilíbrio e seu conforto o compensam com sobras. É uma escolha inteligente para famílias ou para aqueles que percorrem muitos quilômetros e valorizam a economia de uso e a confiabilidade.