Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
194CV
Torque
400Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1664kg
Preço
32,717€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
143 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia 4p Sportive 2.0 CDTI Biturbo 195 CV Start & Stop (2013-2016)
Descrição geral
O Opel Insignia 4 portas 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV, lançado em 2014, apresenta-se como uma berlina que procura combinar a elegância com um desempenho diesel notável. Com um preço de 32.717 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro espaçoso e potente sem renunciar à eficiência. O seu design, embora sóbrio, denota uma presença robusta e um ar de distinção que o faz destacar-se no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Insignia 2.0 CDTI Biturbo oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 194 CV fazem-se sentir com uma entrega de potência linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável, tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um ponto forte, demonstrando que a potência não está em desacordo com a eficiência neste diesel.
Design e estética
O design do Opel Insignia de 2014 é uma declaração de intenções. Os seus 4842 mm de comprimento, 1858 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma silhueta imponente e elegante. As linhas fluidas e a grelha frontal característica da Opel conferem-lhe uma personalidade distintiva. As jantes de 18 polegadas com pneus 245/45 R18 não só complementam a sua estética, como também contribuem para uma pisada firme e segura. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de funcionalidade e ergonomia típica da marca, oferecendo um habitáculo espaçoso e confortável para os seus cinco ocupantes e uma bagageira de 500 litros.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Insignia alberga um motor diesel de 1956 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, que incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler. Esta configuração, juntamente com o sistema Start & Stop, otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência. Quanto à segurança e conforto, embora os dados não especifiquem os sistemas de assistência, é de esperar que um veículo desta categoria e ano incorpore elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma direção assistida elétrica sensível à velocidade, que melhora a manobrabilidade e a segurança em diferentes condições de condução.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbo enfrenta duros contendores como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 508. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e motorizações. O Insignia distingue-se pelo seu equilíbrio entre potência, eficiência e um design que, sem ser revolucionário, é atraente e intemporal. O seu motor biturbo diesel de 194 CV confere-lhe uma vantagem em prestações face a algumas das suas alternativas, enquanto o seu consumo contido o mantém competitivo no aspeto económico.
Conclusão
O Opel Insignia 4 portas 2.0 CDTI Biturbo de 2014 é uma berlina que cumpre com as expectativas de quem procura um carro familiar com um toque desportivo. O seu potente motor diesel, combinado com um consumo ajustado e um design elegante, tornam-no uma opção muito interessante. Oferece um bom equilíbrio entre prestações, conforto e eficiência, o que o torna apto tanto para o dia a dia como para longas viagens. É um carro que, sem grandes alardes, sabe ganhar o respeito pela sua solidez e o seu bom desempenho em estrada.