Especificaciones y análisis del Opel GT
Potência
264CV
Torque
353Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1395kg
Preço
31,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
157 L
- L
194 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel GT 2.0 Turbo · 264 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel GT de 2007 é um roadster que evoca a paixão pela condução pura. Com o seu motor 2.0 Turbo de 264 CV, este biposto promete emoções fortes e uma experiência ao volante inesquecível. O seu design intemporal e o seu foco no prazer de conduzir tornam-no uma proposta muito atraente para os amantes de carros desportivos.
Experiência de condução
Conduzir o Opel GT é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos vai colá-lo ao banco, enquanto a sua tração traseira e a caixa manual de 5 velocidades lhe permitirão sentir cada curva e cada mudança de marcha. A direção precisa e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos oferecem uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente. É um carro que o convida a desfrutar da estrada, a sentir o vento e a conectar-se com a máquina de uma forma que poucos veículos modernos conseguem igualar.
Design e estética
O design do Opel GT é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e musculosas, o capô longo e a traseira curta conferem-lhe uma silhueta clássica de roadster. Os faróis afiados e a grelha distintiva da Opel conferem-lhe uma personalidade única. É um carro que chama a atenção por onde passa, com uma estética que combina elegância e desportividade na perfeição. O interior, embora mais sóbrio, está focado no condutor, com bancos desportivos e uma instrumentação clara e funcional.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Opel GT esconde um motor 2.0 Turbo de injeção direta com intercooler, que entrega 264 CV e um binário de 353 Nm a partir das 2500 rpm. Esta mecânica, combinada com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades e tração traseira, garante um desempenho excecional. Embora não conte com as últimas ajudas eletrónicas à condução, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução pura e sem filtros, onde a ligação entre o condutor e a estrada é primordial.
Concorrência
No seu segmento, o Opel GT compete com desportivos como o Mazda MX-5, o BMW Z4 ou o Porsche Boxster. Embora estes rivais possam oferecer um maior requinte ou um estatuto de marca superior, o Opel GT distingue-se pela sua relação qualidade-preço, o seu potente motor e o seu foco na diversão ao volante. É uma alternativa emocionante e menos convencional para aqueles que procuram um roadster com caráter.
Conclusão
O Opel GT de 2007 é um carro para quem adora conduzir. É um desportivo sem pretensões, que oferece uma experiência autêntica e emocionante. O seu design atraente, o seu potente motor e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um roadster com personalidade e um toque de exclusividade. É um carro que o fará sorrir cada vez que se sentar ao volante.