Especificaciones y análisis del Opel Frontera
Potência
113CV
Torque
125Nm
Consumo
18.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1589kg
Preço
28,100€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
460 L
- L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Frontera Electric 44 kWh GS · 113 CV (2024)
Descrição geral
O Opel Frontera Electric 44 kWh GS (2024) apresenta-se como uma proposta fresca e acessível no segmento dos SUV elétricos. Com um preço de 28.100 €, este modelo procura democratizar a mobilidade elétrica, oferecendo um design robusto e uma autonomia de 306 km WLTP, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. A sua abordagem prática e o seu rótulo de '0 emissões' posicionam-no como uma opção atraente para quem procura eficiência e sustentabilidade sem renunciar ao estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Frontera Electric, a experiência é de suavidade e silêncio, características inerentes aos veículos elétricos. Os seus 113 CV e 125 Nm de binário, embora não prometam acelerações fulgurantes (12,1 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para se mover com agilidade no trânsito urbano e manter um ritmo constante em estrada. A velocidade máxima de 143 km/h é adequada para a maioria dos cenários. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, facilitando as manobras na cidade. A bateria, localizada na parte central, ajuda a manter um centro de gravidade baixo, o que se traduz numa sensação de estabilidade em curva. Em geral, o Frontera Electric transmite uma sensação de carro bem assente e fácil de conduzir, ideal para aqueles que valorizam a tranquilidade e a eficiência.
Design e estética
O design do Opel Frontera Electric 44 kWh GS é robusto e moderno, seguindo a linha estética dos SUV atuais da marca. As suas dimensões compactas (4385 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1635 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente sem ser excessivamente volumoso, o que facilita a sua condução em ambientes urbanos. A distância entre eixos de 2670 mm promete um bom espaço interior para os seus cinco ocupantes. A bagageira, com 460 litros de capacidade, é generosa para o seu segmento, oferecendo versatilidade para a bagagem diária ou as compras. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua imagem aventureira. No interior, espera-se um design funcional e ergonómico, com materiais que procuram um equilíbrio entre durabilidade e estética, refletindo o caráter prático do veículo.
Tecnologia e características
O Opel Frontera Electric incorpora uma bateria de 43,8 kWh de capacidade útil, que lhe confere uma autonomia de 306 km segundo o ciclo WLTP. A tecnologia de carregamento é um ponto forte, com uma capacidade de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 100 kW, o que permite recarregar a bateria num tempo razoável. Em corrente alternada (AC), o carregamento máximo é de 11 kW, com um tempo estimado de 7,8 horas para um carregamento completo. O motor elétrico de 113 CV e 125 Nm de binário está associado a uma transmissão automática de uma única velocidade, simplificando a experiência de condução. Embora os detalhes específicos do infoentretenimento e das ajudas à condução não sejam detalhados, espera-se que a Opel integre as últimas soluções em conectividade e segurança, como é habitual nos seus modelos mais recentes, para oferecer uma experiência de utilizador completa e segura.
Concorrência
O Opel Frontera Electric 44 kWh GS posiciona-se num segmento competitivo de SUV elétricos compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o MG ZS EV, o Dacia Spring Electric, o BYD Atto 3 e o SsangYong Korando e-Motion. Face a eles, o Frontera Electric procura destacar-se pelo seu equilíbrio entre preço, autonomia e equipamento, oferecendo uma alternativa sólida e com o apoio de uma marca consolidada. O seu design atraente e a sua abordagem prática tornam-no um concorrente a ter em conta para quem procura um SUV elétrico versátil e eficiente.
Conclusão
O Opel Frontera Electric 44 kWh GS (2024) é uma proposta muito interessante para o mercado dos SUV elétricos. O seu preço competitivo, a sua autonomia suficiente para o uso diário e o seu design robusto tornam-no uma opção atraente para um público amplo. Embora as suas prestações não sejam as mais desportivas, o seu foco na eficiência e na praticidade tornam-no ideal para a vida urbana e as escapadelas familiares. É um carro que promete ser um companheiro fiável e económico na transição para a mobilidade elétrica, oferecendo uma experiência de condução confortável e sem emissões.