Opel Frontera 5p Limited 3.2 V6 Aut. · 205 CV (2002-2003)

1998
Gasolina
AWD
Automático 4v
Opel Frontera - Vista 1
Opel Frontera - Vista 2
Opel Frontera - Vista 3
Opel Frontera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Frontera

Potência

205CV

Torque

290Nm

Consumo

14.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1882kg

Preço

33,440

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

518 L

Tanque

75 L

Potência

151 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima205 CV / 151 kW
Torque máximo290 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas518 L

Análise detalhada do Opel Frontera 5p Limited 3.2 V6 Aut. · 205 CV (2002-2003)

Descrição geral

O Opel Frontera de 1998, na sua versão 5 portas Limited com motor 3.2 V6 automático, apresenta-se como um SUV robusto e capaz, concebido para aqueles que procuram uma combinação de aventura e conforto. Com um preço de 33.440 € no seu lançamento, este veículo prometia uma experiência de condução distintiva, marcando uma época no segmento dos todo-o-terreno.

Experiência de condução

Ao volante do Frontera, a sensação de domínio é palpável. O seu motor V6 de 205 CV oferece uma resposta contundente, especialmente a baixas rotações, ideal para superar obstáculos ou para uma incorporação rápida. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. Em estrada, a sua suspensão de paralelogramo deformável dianteira e eixo rígido traseiro, juntamente com os pneus 245/70 R16, proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora não se possa esperar a agilidade de um turismo. Fora do asfalto, a sua tração AWD e a robustez do seu chassis tornam-no um companheiro fiável para a aventura, transmitindo uma sensação de segurança e capacidade.

Design e estética

O design do Opel Frontera de 1998 é um reflexo do seu propósito: um todo-o-terreno clássico e funcional. As suas linhas são robustas e quadradas, com uma presença imponente que denota força e durabilidade. A versão de 5 portas oferece uma maior versatilidade e espaço interior, enquanto os detalhes Limited, embora não especificados, costumam adicionar um toque de distinção. A sua estética, embora não procure a sofisticação, irradia uma autenticidade que o torna reconhecível e intemporal dentro do seu segmento.

Tecnologia e características

No âmbito tecnológico, o Opel Frontera de 1998 situa-se no seu contexto temporal. O seu motor 3.2 V6 a gasolina, com injeção indireta e 205 CV, representa uma engenharia sólida e comprovada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, era uma opção de conforto na sua época. A tração AWD confere-lhe capacidades todo-o-terreno, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma travagem eficaz. Embora careça das ajudas eletrónicas e sistemas de infoentretenimento modernos, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na funcionalidade para a condução em diversas condições.

Concorrência

Na sua época, o Opel Frontera competia com outros todo-o-terrenos de corte similar, como o Mitsubishi Montero, o Nissan Terrano II ou o Land Rover Freelander. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Frontera destacava-se pelo seu equilíbrio entre robustez, capacidade todo-o-terreno e um preço competitivo. O seu motor V6 concedia-lhe uma vantagem em prestações face a alguns dos seus rivais, enquanto o seu design funcional atraía um público que valorizava a durabilidade e a praticidade.

Conclusão

O Opel Frontera 5p Limited 3.2 V6 Aut. de 1998 é um veículo que, apesar do passar do tempo, conserva o seu encanto e o seu propósito. É um todo-o-terreno honesto, sem pretensões de luxo excessivo, mas com uma capacidade inegável para enfrentar tanto o asfalto como os caminhos mais exigentes. O seu motor potente e a sua tração integral tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com caráter e aptidões off-road. Embora o seu consumo de 14,3 l/100km combinado possa parecer elevado hoje em dia, é um reflexo da sua época e da sua natureza robusta. Em suma, um clássico que continua a oferecer uma experiência de condução autêntica e emocionante.