Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Preço
13,025€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
510 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, um veículo que foi apresentado em 2006, é uma proposta interessante para quem procura um carro prático e funcional. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Combo posiciona-se como uma opção versátil, ideal para o dia a dia e para aqueles que necessitam de espaço e fiabilidade sem grandes pretensões de luxo. O seu design, embora sóbrio, cumpre o seu propósito de oferecer um habitáculo amplo e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi, a sensação predominante é a de um veículo robusto e honesto. O motor diesel de 101 CV, com os seus 240 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma condução relaxada na cidade e suficiente solvência em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h não o tornam um bólido, mas sim um companheiro de viagem capaz. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno de forma competente. A direção assistida elétrica facilita as manobras, especialmente em ambientes urbanos. Em geral, é um carro que transmite confiança e solidez, embora sem grandes alardes de desportividade ou requinte.
Design e estética
O design do Opel Combo Tour Cosmo de 2006 é eminentemente funcional. As suas linhas são simples e práticas, priorizando o espaço interior e a facilidade de carga. Com um comprimento de 4332 mm, uma largura de 1684 mm e uma altura de 1801 mm, a sua silhueta é a de um veículo comercial adaptado a passageiros, o que se traduz num habitáculo generoso e numa grande capacidade de bagageira de 510 litros. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a estética geral, embora não procure a sofisticação, é coerente com o seu propósito. Os pneus 185/60 R15, juntamente com as jantes de 15 polegadas, contribuem para uma imagem de robustez e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 2006 centra-se no essencial e comprovado. O seu motor diesel de 1686 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que na sua época eram sinónimo de eficiência e bom desempenho para um propulsor a gasóleo. A transmissão manual de 5 velocidades é um elemento fiável e de fácil manuseamento. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento foca-se na funcionalidade e na durabilidade, com um sistema de travões de disco tanto dianteiros como traseiros que garantem uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução.
Concorrência
No seu segmento e época, o Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV competia com veículos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner, o Renault Kangoo ou o Fiat Doblò. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço, versatilidade e motores diesel eficientes. O Combo diferenciava-se pela robustez e fiabilidade mecânica que a Opel costumava imprimir aos seus modelos, assim como por uma estética que, embora funcional, mantinha certa coerência com o resto da gama da marca. O seu preço de 13.025 € colocava-o numa posição competitiva dentro do mercado dos veículos comerciais adaptados a passageiros.
Conclusão
O Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV é um veículo que cumpre com folga a sua promessa de ser um companheiro prático e fiável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, com uma cifra combinada de 5,2 l/100km e emissões de CO2 de 140 g/km, o que lhe confere a etiqueta B da DGT. O seu design funcional e o seu amplo espaço interior tornam-no ideal para famílias ou profissionais que necessitam de um veículo versátil. Embora não seja um carro que se destaque pelo seu luxo ou pelas suas prestações desportivas, a sua honestidade, robustez e o conforto que oferece no dia a dia tornam-no uma opção muito sensata para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um transporte económico e espaçoso.