Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potência
94CV
Torque
133Nm
Consumo
-l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Preço
21,235€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
510 L
- L
69 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Combo Tour Enjoy 1.6 EcoFLEX 94 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Combo Tour Enjoy 1.6 EcoFLEX de 2010 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e funcional. Com o seu motor a gasolina ou gás natural de 94 CV, este Combo procura oferecer uma solução de mobilidade eficiente e versátil para o dia a dia, especialmente para aqueles que valorizam o espaço e a economia de combustível. O seu design, embora não procure a espetacularidade, foca-se na utilidade, prometendo ser um companheiro fiável para o trabalho ou para a família.
Experiência de condução
Ao volante do Opel Combo Tour Enjoy, a sensação predominante é a de um veículo honesto e sem pretensões. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, embora simples, cumpre a sua função de absorver as irregularidades do caminho. Os 94 CV do seu motor 1.6 EcoFLEX, com um binário de 133 Nm às 4200 rpm, oferecem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h, números que, sem serem desportivos, são adequados para um uso quotidiano. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo direto sobre a entrega de potência, e a possibilidade de usar gás natural adiciona um plus de economia e consciência ecológica, o que se traduz numa etiqueta ECO que é sempre bem-vinda.
Design e estética
O design do Opel Combo Tour Enjoy 2010 é eminentemente funcional. Com um comprimento de 4332 mm, uma largura de 1684 mm e uma altura de 1801 mm, as suas proporções são pensadas para maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. As 4 portas facilitam o acesso, e os seus 5 lugares tornam-no um veículo familiar ou de trabalho versátil. A bagageira, com 510 litros, é generosa e permite transportar uma boa quantidade de bagagem ou ferramentas. Esteticamente, não procura ser um "corações partidos", mas um companheiro de trabalho fiável e discreto, com linhas simples e uma aparência robusta que inspira confiança. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 contribuem para uma estética equilibrada e funcional.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Opel Combo Tour Enjoy 2010 foca-se no essencial e no prático. O seu motor 1.6 EcoFLEX, capaz de funcionar com gasolina ou gás natural, é a sua característica mais destacada, oferecendo uma alternativa mais limpa e económica. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução em ambientes urbanos. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistência à condução que vemos em veículos mais modernos, a sua tecnologia foca-se na eficiência e na durabilidade. Os travões de disco tanto dianteiros como traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada para o seu segmento. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, fala de uma engenharia robusta e pensada para a longevidade.
Concorrência
Na sua época, o Opel Combo Tour Enjoy 1.6 EcoFLEX enfrentava rivais como o Renault Kangoo, o Citroën Berlingo ou o Fiat Doblò. Todos eles competiam no segmento dos veículos comerciais ligeiros e monovolumes compactos, oferecendo soluções semelhantes em termos de espaço, versatilidade e economia. O Combo distinguia-se pelo seu motor EcoFLEX, que lhe conferia uma vantagem em termos de custos de combustível e emissões, bem como pela reputação de fiabilidade da marca Opel. O seu preço de 21.235 € em 2010 posicionava-o de forma competitiva dentro da sua categoria, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para aqueles que procuravam um veículo prático e eficiente.
Conclusão
O Opel Combo Tour Enjoy 1.6 EcoFLEX de 2010 é um veículo que cumpre o que promete: ser um companheiro fiável, espaçoso e económico. Não procura deslumbrar com luxos ou prestações desportivas, mas oferecer uma solução de transporte prática e eficiente para o dia a dia. A sua capacidade para funcionar com gás natural é um ponto forte, tanto pela poupança económica como pelo seu menor impacto ambiental. É um carro para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo, para famílias que precisam de espaço ou para profissionais que procuram uma ferramenta de trabalho robusta. Em suma, um veículo honesto que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixo custo de manutenção.