Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

175Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

177g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

-kg

Preço

23,190

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

440 L

Tanque

- L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas440 L

Análise detalhada do Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Opel Astra TwinTop de 2007 é um descapotável que combina a versatilidade de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu motor 1.8 16V de 140 CV, este modelo promete uma experiência de condução agradável e um design que não passa despercebido. É uma opção interessante para quem procura desfrutar do ar livre sem abdicar do conforto e do estilo.

Experiência de condução

Ao volante do Astra TwinTop, a sensação de liberdade é inegável. O motor de 140 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma resposta suficiente para o dia a dia e para desfrutar de uma viagem relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas a velocidade máxima de 209 km/h permite manter um bom ritmo em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando os trajetos agradáveis. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, embora sem a agilidade de um desportivo puro. É um carro para desfrutar da paisagem e do vento no cabelo, mais do que para procurar os limites em cada curva.

Design e estética

O design do Opel Astra TwinTop é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta elegante e fluida transforma-se com a capota retrátil, passando de um coupé atraente a um descapotável com estilo em questão de segundos. As linhas são limpas e modernas para a sua época, com uma parte traseira bem integrada que dissimula o mecanismo do tejadilho. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética. O interior, embora funcional, centra-se no conforto dos seus quatro ocupantes, oferecendo um espaço agradável para viagens. A capacidade da bagageira de 440 litros é surpreendente para um descapotável, o que o torna prático para o uso diário ou escapadelas de fim de semana.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Astra TwinTop de 2007 incorpora o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 140 CV com injeção indireta é um propulsor testado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades oferece um controlo direto sobre a potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, o seu equipamento centra-se no prático e funcional, com um foco na experiência de condução descapotável.

Concorrência

No seu segmento, o Opel Astra TwinTop competiu com outros descapotáveis de tejadilho rígido como o Renault Mégane CC, o Peugeot 307 CC e o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, com diferenças no design, motorizações e equipamento. O Astra TwinTop posicionava-se como uma opção equilibrada, com um design atraente, um motor competente e um bom nível de conforto, procurando um nicho entre a desportividade e a praticidade.

Conclusão

O Opel Astra TwinTop 1.8 16V de 2007 é um carro que convida a desfrutar da estrada e do bom tempo. A sua combinação de um design elegante, a versatilidade do seu tejadilho retrátil e um motor solvente tornam-no uma opção interessante para quem procura um descapotável prático e com estilo. Não é o mais rápido nem o mais tecnológico, mas o seu encanto reside na experiência de condução que oferece, permitindo saborear cada viagem com o céu como tejadilho. É um carro para aqueles que valorizam a liberdade e o prazer de conduzir sem pressas.