Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
21,843€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descrição geral
O Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI de 130 CV com Start&Stop, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção familiar equilibrada e eficiente. Este modelo combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com um motor diesel que promete um consumo ajustado e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença sólida e funcional, ideal para quem procura um companheiro fiável na estrada.
Experiência de condução
Ao volante deste Astra, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor 1.7 CDTI de 130 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada desde baixas rotações graças aos seus 300 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é correta para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil e precisa, enquanto o sistema Start&Stop ajuda a reduzir o consumo em ambientes urbanos. Em estrada, mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Opel Astra Sports Tourer de 2012 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta elegante que dissimula o seu tamanho familiar. A parte frontal exibe a grelha característica da Opel da época, com faróis que se estendem para os lados, conferindo dinamismo. A carroçaria familiar está bem integrada, com um tejadilho que desce suavemente para a traseira, culminando em farolins traseiros que reforçam a sua largura. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com um painel de instrumentos que, embora com um design que hoje possa parecer algo carregado, oferece uma boa ergonomia e materiais de qualidade aceitável para o seu segmento. A capacidade da bagageira de 500 litros é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sports Tourer de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competitivos. O motor 1.7 CDTI conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e a eficiência. O sistema Start&Stop é uma característica destacada para a redução de emissões e consumo em cidade. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com os sistemas de assistência à condução habituais. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou ecrãs táteis de grande dimensão, o seu equipamento é funcional e cumpre com as expectativas de um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos familiares, o Opel Astra Sports Tourer de 2012 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Ford Focus Sportbreak, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Volkswagen Golf Variant, que oferecia uma qualidade de acabamentos superior e uma imagem mais sóbria; o Renault Mégane Grand Tour, com um design mais atrevido e um bom conforto; e o Peugeot 308 SW, que apostava num habitáculo espaçoso e um design elegante. Cada um destes modelos apresentava as suas próprias forças, mas o Astra posicionava-se como uma opção equilibrada em termos de design, equipamento e eficiência.
Conclusão
O Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI de 130 CV com Start&Stop de 2012 é um carro familiar que cumpre com sobras o seu propósito. Oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência, o que o torna uma opção muito prática para o dia a dia e para viagens longas. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, é solvente e económico, e o seu design, embora não inovador, é funcional e atraente. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro fiável e espaçoso sem grandes pretensões desportivas.