Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
165CV
Torque
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1571kg
Preço
22,677€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
56 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI 165 CV (2012)
Descrição geral
O Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV, lançado em 2011, é uma carrinha que combina a praticidade da sua carroçaria com um motor diesel potente e eficiente. Com um preço de 22.677 euros na altura, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço, desempenho e um consumo contido. O seu design elegante e o seu equipamento 'Excellence' tornavam-no uma proposta interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra Sports Tourer com o seu motor 2.0 CDTI de 165 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. A potência é mais do que suficiente para mover com desenvoltura os seus 1571 kg, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. O binário motor de 350 Nm, disponível a partir das 1750 rpm, assegura uma boa resposta em qualquer mudança, facilitando as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, embora sem o feedback mais desportivo. No geral, é um carro que transmite segurança e compostura, ideal para viagens longas em família.
Design e estética
O design do Opel Astra Sports Tourer Excellence de 2011 é uma evolução elegante da linha Astra, adaptada a uma carroçaria de carrinha. Os seus 4698 mm de comprimento conferem-lhe uma presença imponente, enquanto as linhas fluidas e os detalhes cromados da versão Excellence lhe dão um toque de sofisticação. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma de 'asa', e a grelha frontal distintiva da Opel, conferem-lhe uma personalidade reconhecível. A traseira, bem integrada, maximiza o espaço de carga sem sacrificar a estética. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado, embora talvez com um excesso de botões para alguns gostos. A habitabilidade é generosa, especialmente nos lugares traseiros, e a bagageira de 500 litros é um dos seus pontos fortes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1956 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora não contasse com Start/Stop, o seu consumo combinado de 5,1 l/100km e as suas emissões de 134 g/km de CO2 colocavam-no numa boa posição em termos de eficiência para um veículo do seu tamanho e potência. Em termos de segurança, oferecia um equipamento completo, incluindo travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada para garantir a estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas compactas, o Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o Renault Mégane Grand Tour e o Peugeot 308 SW. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, dinâmica de condução ou preço. O Astra diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design atraente e a solidez do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa muito completa para as famílias que procuravam um carro versátil e bem equipado.
Conclusão
O Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV de 2011 é uma carrinha que cumpria com as expectativas do seu segmento. Oferecia um design atraente, um interior espaçoso e uma bagageira generosa, ideal para as necessidades familiares. O seu motor diesel, potente e eficiente, garantia um bom desempenho e consumos ajustados. Embora a sua tecnologia não fosse a mais vanguardista em alguns aspetos, o seu equipamento de série e o seu comportamento dinâmico tornavam-no uma opção muito recomendável para quem procurava um carro prático, confortável e fiável para o dia a dia e as viagens longas. Um carro que, sem dúvida, deixou uma boa impressão na altura.