Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
160CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1613kg
Preço
23,651€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
56 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI de 160 CV com transmissão automática, lançado entre 2010 e 2011, apresenta-se como uma opção familiar robusta e elegante. Com o seu motor diesel de 160 CV e uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades, este modelo promete um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e viagens longas. O seu design, característico da Opel nessa época, procura combinar funcionalidade com uma estética atraente, oferecendo um veículo versátil para aqueles que precisam de espaço sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Sports Tourer, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 160 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, especialmente a baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre a sua função com suavidade, contribuindo para uma viagem relaxada. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de eixo de torção com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. No geral, é um carro que convida a fazer quilómetros com tranquilidade, sem grandes sobressaltos mas com a segurança de ter potência de sobra quando necessário.
Design e estética
O design do Opel Astra Sports Tourer Cosmo de 2011 é uma evolução da linha estética da Opel, com uma frente distintiva que incorpora a grelha cromada e os faróis afilados que lhe conferem um olhar decidido. A silhueta familiar é elegante e fluida, sem cair na monotonia, com uma linha de tejadilho que desce suavemente em direção à traseira. As jantes de 17 polegadas (225/50 R17) complementam o conjunto, conferindo um toque de desportividade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade. A disposição dos controlos é intuitiva, e o espaço para os ocupantes é generoso, especialmente nos lugares traseiros. A bagageira, com 500 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para o transporte de bagagem ou compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sports Tourer de 2011, no seu acabamento Cosmo, incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O motor 2.0 CDTI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia conforto na condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva habituais na categoria. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, para o seu tempo oferecia um equipamento completo e funcional, centrado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos diesel automáticos da época, o Opel Astra Sports Tourer enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Ford Focus Sportbreak, com uma dinâmica de condução mais ágil; o Volkswagen Golf Variant, que oferecia uma qualidade de acabamentos ligeiramente superior e uma imagem mais sóbria; o Renault Mégane Grand Tour, com um design mais atrevido e um enfoque no conforto; e o Peugeot 308 SW, que apostava num design elegante e um bom espaço interior. Cada um deles tinha os seus pontos fortes, e o Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre espaço, conforto e desempenho, a um preço competitivo.
Conclusão
O Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI de 160 CV automático de 2011 é um carro familiar que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um motor diesel potente e eficiente. O seu design intemporal, o seu interior funcional e o seu comportamento em estrada tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro pensado para o dia a dia e para as viagens longas, onde o seu conforto e a sua capacidade de carga brilham com luz própria. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu equilíbrio geral e a sua fiabilidade tornam-no uma compra sensata para famílias ou para aqueles que necessitam de um extra de espaço.