Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

144g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1437kg

Preço

19,194

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

56 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Opel Astra Sports Tourer de 2011, na sua versão Enjoy com motor 1.4 Turbo de 140 CV, apresenta-se como uma opção familiar equilibrada e atraente. Este modelo, com a sua carroçaria carrinha, procura combinar a funcionalidade de um veículo espaçoso com a agilidade e o estilo que se espera de um compacto. O seu lançamento em 2011 posicionou-o como um forte concorrente no segmento das carrinhas compactas, oferecendo uma proposta interessante para aqueles que procuram um carro versátil para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Astra Sports Tourer 1.4 Turbo de 140 CV, a sensação é de um carro competente e previsível. O motor, com os seus 140 CV e 200 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um uso familiar. A velocidade máxima de 200 km/h é mais do que respeitável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado o aprumo em curvas. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro que transmite confiança e conforto na condução diária.

Design e estética

O design do Opel Astra Sports Tourer de 2011 é elegante e funcional. A carroçaria carrinha integra-se harmoniosamente com as linhas do Astra compacto, mantendo uma estética moderna e dinâmica. As suas dimensões, com 4698 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1535 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta na estrada. A frente é distintiva, com os faróis afilados e a grelha característica da Opel. A traseira, embora pensada para maximizar o espaço de carga, não renuncia a um toque de estilo. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua habitabilidade e uma bagageira generosa de 500 litros, ideal para as necessidades de uma família. Os materiais e acabamentos, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sports Tourer de 2011 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 Turbo a gasolina, com injeção indireta, oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência, com um consumo combinado NEDC de 6,1 l/100km e emissões de CO2 de 144 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o conforto em viagens longas. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento de série completo na sua versão Enjoy, incluindo elementos de segurança ativa e passiva. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam um bom controlo do veículo.

Concorrência

No competitivo segmento das carrinhas compactas, o Opel Astra Sports Tourer de 2011 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Ford Focus Sportbreak, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Volkswagen Golf Variant, referência em qualidade e versatilidade; o Renault Mégane Grand Tour, com um design distintivo e bom conforto; e o Peugeot 308 SW, que oferecia um amplo espaço interior. Cada um destes concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, mas o Astra Sports Tourer posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre design, espaço, equipamento e prestações.

Conclusão

O Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo de 140 CV de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma carrinha compacta fiável e funcional. O seu design intemporal, o seu motor competente e o seu amplo espaço interior tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras familiares. Oferece uma experiência de condução confortável e segura, sem grandes alardes mas com a solidez que se espera de um Opel. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, proporcionando um equilíbrio notável entre praticidade e prazer de condução.