Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
110CV
Torque
280Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
-kg
Preço
20,432€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
56 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedán Excellence 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Excellence 1.7 CDTI de 110 CV, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e sensata dentro do segmento dos sedans compactos. Com um preço de 20.432 euros, este modelo oferece uma proposta interessante para quem procura um carro funcional e eficiente para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade que se espera da marca Opel.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra Sedan 1.7 CDTI de 110 CV oferece uma experiência de condução confortável e previsível. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 280 Nm de binário a partir das 1750 rpm, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações quotidianas, tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom conforto de marcha. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e fácil, ideal para viagens longas ou manobras em espaços reduzidos. O sistema Start&Stop ajuda a reduzir o consumo em ambientes urbanos, tornando a experiência mais eficiente.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan de 2012 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença sóbria e intemporal. A carroçaria sedan de quatro portas, com um comprimento de 4658 mm, uma largura de 1814 mm e uma altura de 1500 mm, confere-lhe uma silhueta proporcionada e atraente. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, projetando uma imagem de solidez e qualidade. No interior, o habitáculo foi concebido para oferecer conforto e funcionalidade, com uma bagageira de 460 litros que se revela muito prática para a bagagem familiar ou as compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sedan Excellence 1.7 CDTI de 2012 incorpora elementos que, embora não sejam vanguardistas para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor diesel de 1686 cc conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. O sistema Start&Stop é uma característica destacada para a redução do consumo e das emissões. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada que contribui para uma boa estabilidade em estrada. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Opel Astra Sedan 1.7 CDTI de 110 CV enfrentava rivais como o Ford Focus Sedan, o Renault Fluence, o Volkswagen Jetta ou o Skoda Octavia. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, eficiência e um preço razoável, procurando atrair um público que valorizava a praticidade e a fiabilidade acima das prestações puras.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Excellence 1.7 CDTI de 110 CV de 2012 é um carro que cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar e de uso diário. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro prático e fiável. Embora não se destaque pela sua desportividade, o seu equilíbrio geral e a sua boa relação qualidade-preço fazem dele uma escolha sensata e duradoura. É um carro que, sem grandes alardes, oferece uma experiência de condução agradável e funcional, ideal para o dia a dia.