Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
-kg
Preço
18,248€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
56 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedán Selective 1.4 Turbo 140 CV (2012)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Selective 1.4 Turbo de 140 CV, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e elegante dentro do segmento dos sedans compactos. Com um design que busca a harmonia e um motor que promete eficiência e resposta, este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro prático sem renunciar a um toque de distinção. O seu preço de 18.248 € tornava-o acessível, e a sua configuração mecânica convertia-o num companheiro de viagem fiável para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Sedan 1.4 Turbo, a sensação é de controlo e conforto. O motor de 140 CV, com o seu turbo, oferece uma resposta ágil desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações seguras e fluidas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, enquanto a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa e confortável, embora sem transmitir excessivas sensações desportivas. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan de 2012 é uma evolução das linhas que já caracterizavam o Astra da época, mas com a adição de uma carroçaria de três volumes que lhe confere uma silhueta mais clássica e elegante. Os seus 4658 mm de comprimento conferem-lhe uma presença notável, enquanto a largura de 1814 mm e a altura de 1500 mm contribuem para uma estampa equilibrada. Os detalhes cromados e as linhas fluidas procuram transmitir uma imagem de sofisticação e modernidade, sem cair em estridências. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, aportando um toque desportivo sem comprometer o conforto. É um design que, sem ser revolucionário, resulta intemporal e atraente.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Opel Astra Sedan 1.4 Turbo de 2012 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.4 Turbo de 140 CV, com injeção indireta, destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo, com uma cifra combinada de 5.9 l/100km segundo o ciclo NEDC. Embora carecesse de Start&Stop, a sua eficiência era notável. A direção assistida elétrica era um ponto a favor em termos de conforto e manobrabilidade. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com os sistemas de áudio e conectividade básicos da marca. A segurança passiva e ativa também era um pilar fundamental, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem resolvido para garantir a estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Opel Astra Sedan 1.4 Turbo de 140 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Focus Sedan, o Volkswagen Jetta ou o Renault Fluence ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e preços. Cada um com as suas particularidades, o Astra Sedan procurava diferenciar-se pelo seu design elegante, o seu equilíbrio dinâmico e a fiabilidade mecânica da Opel. A escolha entre eles dependia em grande medida das preferências pessoais quanto a estética, sensações de condução e equipamento específico.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Selective 1.4 Turbo de 140 CV de 2012 é um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um sedan compacto, confortável e eficiente. O seu motor turbo oferece uma resposta satisfatória, o seu design é elegante e o seu comportamento em estrada é equilibrado. Embora não seja um carro que se destaque por uma desportividade extrema, fá-lo pela sua versatilidade e pela sua capacidade para enfrentar tanto o dia a dia como as viagens longas com solvência. É uma opção sensata e atraente para aqueles que valorizam a praticidade e a estética clássica num mesmo pacote.