Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

165CV

Torque

350Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1550kg

Preço

21,535

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

56 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)

Descrição geral

O Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 2011 é uma proposta audaciosa da marca alemã, um coupé compacto que procura seduzir com a sua estética desportiva e um motor diesel de 165 CV. Este modelo posiciona-se como uma alternativa atraente para quem procura um carro com caráter, sem renunciar à eficiência e à praticidade no dia a dia. O seu design, claramente diferenciado do Astra de cinco portas, promete uma experiência de condução mais emocionante e pessoal.

Experiência de condução

Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e dinamismo. O motor 2.0 CDTI de 165 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 350 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos é respeitável para um diesel da sua categoria, e a velocidade máxima de 210 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução ágil em estradas sinuosas sem sacrificar o conforto em trajetos urbanos. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O consumo combinado de 4,8 l/100km é um ponto forte, demonstrando que o prazer de conduzir não está em desacordo com a eficiência.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pilares do Astra GTC. As suas linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. A carroçaria de três portas, com uma queda do tejadilho pronunciada, confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 235/55 R17, os arcos das rodas marcados e a grelha frontal distintiva, reforçam o seu caráter. No interior, o habitáculo mantém a sobriedade e ergonomia típicas da Opel, com materiais de boa qualidade e um design funcional. Apesar de ser um coupé, oferece uma bagageira de 380 litros, bastante generosa para o seu segmento, e cinco lugares, embora os traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Astra GTC Selective de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 CDTI conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. O sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica é um elemento chave para a manobrabilidade. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento de última geração, é de esperar que contasse com as opções de conectividade e áudio habituais na marca nesse período. A suspensão, embora não seja adaptativa, está bem calibrada para oferecer um bom compromisso entre desportividade e conforto.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos desportivos a diesel, o Opel Astra GTC enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo, o seu motor diesel potente e eficiente, e um equilíbrio geral que o tornava atraente para um público que procurava algo mais do que um simples compacto. A sua relação qualidade-preço também era um fator a considerar face aos seus concorrentes.

Conclusão

O Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 2011 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém o seu atrativo. O seu design intemporal, o seu motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no uma opção interessante para quem procura um coupé compacto com personalidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem renunciar à praticidade necessária para o dia a dia. Uma escolha emocional que também faz sentido do ponto de vista racional.