Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
165CV
Torque
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Preço
22,596€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV, lançado em 2011, é uma proposta audaciosa da Opel que procura combinar a praticidade de um compacto com a estética e o dinamismo de um coupé. Este modelo, com o seu motor diesel potente e eficiente, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um consumo contido. O seu design de três portas distingue-o claramente da versão padrão do Astra, oferecendo uma silhueta mais desportiva e juvenil. É um carro que, à primeira vista, promete emoções e uma experiência de condução diferente dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 CDTI de 165 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 350 Nm que se faz notar em cada aceleração. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo as capacidades do propulsor. A suspensão, embora firme, não é desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre desportividade e conforto. Em curvas, o carro mostra-se estável e transmite confiança, convidando a uma condução dinâmica. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante. Apesar do seu foco desportivo, o isolamento acústico é notável, o que permite desfrutar de viagens longas sem fadiga.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e distintiva. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com os arcos das rodas marcados e a queda do tejadilho pronunciada, conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Os faróis dianteiros, com o seu design afiado, e a grelha frontal característica da Opel, contribuem para uma imagem moderna e agressiva. Na parte traseira, os farolins LED e o difusor integrado reforçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora partilhe elementos com o Astra de cinco portas, apresenta um ambiente mais envolvente e desportivo, com bancos que oferecem um bom apoio lateral e uma instrumentação clara e legível. A qualidade dos materiais e os ajustes estão de acordo com o esperado da marca.
Tecnologia e características
O Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI incorpora tecnologia que, para a sua época, era bastante avançada. O motor diesel de 165 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, especialmente em ambientes urbanos. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão dianteira tipo McPherson com manga de eixo desacoplada e a traseira de roda tirada com elemento torsional, embora não sejam as mais sofisticadas, oferecem um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade e a precisão na condução.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos de três portas, o Opel Astra GTC enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Scirocco, que se destacava pelo seu design e pela sua plataforma partilhada com o Golf. Outro concorrente direto era o Renault Mégane Coupé, que oferecia um design igualmente arrojado e uma gama de motores variada. Também se media com versões de três portas de modelos como o SEAT León ou o Ford Focus, que, embora talvez menos focados na estética coupé, ofereciam um comportamento dinâmico e motores potentes. O Astra GTC procurava diferenciar-se com o seu design mais escultural e uma proposta de valor equilibrada entre prestações, eficiência e equipamento.
Conclusão
O Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV é um carro que alcança um equilíbrio muito interessante entre estética, desempenho e eficiência. O seu design coupé torna-o uma opção atraente para quem procura um compacto com personalidade e um toque desportivo. O motor diesel oferece uma resposta enérgica e um consumo contido, o que o torna adequado tanto para o dia a dia como para viagens longas. Embora não seja o mais radical do seu segmento, o seu comportamento dinâmico é satisfatório e o seu interior, embora com alguns botões, é funcional e de boa qualidade. É uma escolha acertada para aqueles que valorizam o estilo e as sensações de condução sem renunciar à praticidade e à economia de uso.