Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

165CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

151g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1570kg

Preço

24,840

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

56 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2012-2013)

Descrição geral

O Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI de 165 CV com caixa automática, lançado entre 2012 e 2013, é uma proposta audaciosa da Opel para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma estética diferenciada. Este modelo de três portas não se destaca apenas pelo seu design coupé, mas também por oferecer um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência, graças ao seu motor diesel e à sua transmissão automática de seis velocidades. É um carro que convida a ser conduzido, prometendo uma experiência para além do convencional no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Astra GTC, as sensações são de solidez e aprumo. O motor diesel de 165 CV empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica que se complementa bem com a suavidade da caixa automática. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com agilidade. A suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, proporcionando um bom compromisso entre desportividade e conforto. A direção assistida elétrica é precisa, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que se sente colado ao asfalto, convidando a desfrutar da estrada.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Opel Astra GTC. A sua silhueta coupé de três portas é elegante e desportiva, com linhas fluidas e uma presença imponente. Os arcos de roda largos e a queda do tejadilho conferem-lhe um aspeto dinâmico e musculoso. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/50 R18 realçam o seu caráter desportivo. No interior, o habitáculo é acolhedor e bem acabado, com materiais de qualidade e um design que, embora sóbrio, é funcional e agradável. A estética exterior é um claro diferenciador no seu segmento, atraindo olhares por onde passa.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Astra GTC desta geração oferecia soluções práticas e eficientes. O seu motor 2.0 CDTI de 165 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel que procura a eficiência sem renunciar ao desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário contribui para uma condução suave e relaxada. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade de modelos atuais, o seu equipamento de série e opcional incluía elementos como o controlo de velocidade de cruzeiro, climatizador e um sistema de infoentretenimento funcional para a época. A suspensão dianteira tipo McPherson com manga de eixo desacoplada e a traseira de roda arrastada com elemento torsional, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, garantem um comportamento dinâmico seguro e eficaz.

Concorrência

Na sua época, o Opel Astra GTC Sportive enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos desportivos de três portas. Modelos como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou mesmo versões mais desportivas do SEAT León eram os seus concorrentes diretos. O Astra GTC distinguia-se pelo seu design mais ousado e pelo seu foco num equilíbrio entre desportividade e conforto, oferecendo uma alternativa interessante àqueles que procuravam algo diferente dos compactos mais convencionais.

Conclusão

O Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI de 165 CV automático é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. O seu design coupé é intemporal e o seu motor diesel oferece um desempenho notável com um consumo contido para a sua potência. É um veículo ideal para quem procura um compacto com personalidade, que ofereça boas sensações ao volante e um toque de exclusividade. A sua combinação de estética desportiva, motor potente e caixa automática torna-o uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam o estilo e a eficiência.