Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Preço
21,512€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV, lançado em 2011, é um coupé compacto que procura combinar um design atraente com uma eficiência notável. Este modelo, com o seu motor diesel e sistema Start&Stop, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com caráter desportivo mas sem renunciar a um consumo contido. A sua estética distintiva e o seu foco na experiência de condução tornam-no um veículo com uma personalidade marcada dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 130 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 300 Nm a 2000 rpm que permite uma resposta enérgica na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h são números respeitáveis para a sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para uma condução precisa e um bom comportamento em estrada. O sistema Start&Stop melhora a eficiência em ambientes urbanos, tornando a experiência de condução mais fluida e económica.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com as suas 3 portas e uma silhueta coupé, irradia desportividade e elegância. As suas linhas fluidas e o seu perfil baixo conferem-lhe uma presença imponente. As dimensões de 4466 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1482 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2695 mm, conferem-lhe uma estampa robusta e bem proporcionada. Os pneus 235/55 R17 em ambos os eixos, montados sobre jantes de 7x17 polegadas, realçam o seu caráter desportivo. O interior, embora não seja detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha de qualidade e funcionalidade da Opel, com uma bagageira de 370 litros que oferece uma boa capacidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Astra GTC Selective 1.7 CDTI incorpora elementos que procuram otimizar a eficiência e a experiência de condução. O motor diesel de 1686 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma combustão eficiente e um bom rendimento. O sistema Start&Stop é uma característica chave para reduzir o consumo e as emissões na cidade. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, espera-se que conte com as funcionalidades básicas e necessárias para um carro da sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos coupés compactos, o Opel Astra GTC enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o Hyundai Veloster. Cada um deles oferecia uma proposta diferente em termos de design, motorizações e equipamento. O Astra GTC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, eficiência diesel e um comportamento dinâmico agradável, procurando atrair aqueles que valorizavam a estética desportiva sem sacrificar a praticidade e o custo de utilização.
Conclusão
O Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem procura um coupé compacto com um design distintivo e um motor diesel eficiente. O seu equilíbrio entre estética, desempenho e consumo torna-o um veículo versátil, capaz de oferecer uma experiência de condução prazerosa tanto em trajetos urbanos como em estrada. É um carro com personalidade, que convida a desfrutar de cada viagem com um toque de estilo e dinamismo.