Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Preço
22,719€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012-2014)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV, fabricado entre 2012 e 2014, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiência diesel. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra GTC não só promete uma estética dinâmica, mas também um desempenho equilibrado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 130 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 300 Nm que se sente numa resposta ágil, especialmente em marchas médias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos é decente para o seu segmento, e a velocidade máxima de 196 km/h permite viagens longas sem problemas. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, procura um compromisso entre conforto e desportividade, absorvendo bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa, embora alguns possam desejar um toque mais comunicativo. O consumo combinado de 4,3 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este carro uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito marcada e desportiva, diferenciando-o claramente da versão de cinco portas. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com os arcos das rodas proeminentes e as jantes de 18 polegadas (235/50 R18), conferem-lhe uma presença imponente e atlética. A frente é agressiva, com faróis rasgados e uma grelha distintiva da Opel. A traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso e visualmente atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos que envolve o condutor. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável e a bagageira de 370 litros é bastante capaz para a sua categoria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC desta geração incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor 1.7 CDTI de 130 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. A direção assistida elétrica é um padrão na maioria dos veículos modernos, facilitando as manobras.
Concorrência
O Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI enfrentava rivais diretos no segmento dos compactos desportivos diesel de três portas. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Scirocco, com uma proposta mais premium e um design igualmente apelativo; o Renault Mégane Coupé, que oferecia um estilo francês distintivo; e o SEAT León SC, conhecido pelo seu dinamismo e abordagem mais juvenil. Cada um destes concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, seja em prestações, equipamento ou preço, mas o Astra GTC posicionava-se como uma opção equilibrada com um design muito pessoal e uma boa relação entre consumo e desempenho.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV é um carro que consegue um bom equilíbrio entre estética desportiva, eficiência e praticidade. O seu design coupé fá-lo destacar-se na estrada, enquanto o seu motor diesel oferece um consumo contido sem renunciar a uma resposta adequada para a maioria das situações. É um veículo ideal para quem procura um compacto com caráter, apto para o uso diário e para escapadelas de fim de semana, sem que o gasto em combustível seja uma preocupação excessiva. Embora não seja o mais potente da sua classe, o seu comportamento dinâmico e o seu conforto geral tornam-no uma opção muito recomendável dentro do seu segmento.