Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Preço
20,621€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV, lançado entre 2011 e 2012, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiência diesel. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra GTC não só promete um design distintivo, mas também um desempenho equilibrado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O seu motor diesel de 130 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 300 Nm às 2000 rpm que se traduz numa resposta enérgica desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, com um esquema McPherson no eixo dianteiro e roda tirada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção assistida elétrica contribui para uma experiência de condução precisa e agradável.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e desportiva, diferenciando-se claramente da versão de cinco portas. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com os detalhes bem integrados, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/55 R17 complementam a sua estética desportiva, enquanto as suas dimensões compactas (4466 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1482 mm de altura) o tornam manejável em ambientes urbanos sem renunciar a um interior espaçoso para cinco ocupantes, com uma bagageira de 380 litros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC Selective 1.7 CDTI incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1.7 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Start&Stop, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo o regime de rotações do motor. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que contasse com as características padrão da época, focadas na funcionalidade e na segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos diesel, o Opel Astra GTC enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, eficiência e um comportamento dinâmico agradável, a um preço competitivo de 20.621 euros na altura.
Conclusão
O Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV é uma proposta sólida para aqueles que procuram um carro com personalidade, um design que não passa despercebido e um motor diesel eficiente. O seu comportamento em estrada é gratificante, oferecendo uma experiência de condução equilibrada entre desportividade e conforto. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando a estética coupé com a praticidade de um compacto.