Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Preço
22,061€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV, lançado em 2011, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto diesel com um toque desportivo. Este modelo de três portas, com o seu motor de 131 CV e caixa manual de seis velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada entre eficiência e dinamismo. O seu design coupé distingue-o da versão de cinco portas, oferecendo uma estética mais arrojada e juvenil.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 131 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 300 Nm às 2000 rpm que permite recuperações decentes e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h colocam-no num ponto intermédio, ideal para o dia a dia com alguma alegria ocasional. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, fazendo deste GTC um companheiro económico em longas viagens. A suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora as jantes de 18 polegadas com pneus 235/50 R18 possam transmitir algumas irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito marcada e desportiva, diferenciando-se claramente do Astra de cinco portas. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com uma queda de tejadilho pronunciada, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal característica da Opel reforçam a sua identidade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. Embora seja um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável e a bagageira de 380 litros é bastante capaz para o seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.7 CDTI conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica é um plus em termos de conforto e precisão. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento de última geração, é de esperar que contasse com as opções habituais de conectividade e áudio da época. A suspensão dianteira com manga de eixo desacoplada é uma solução técnica que melhora a estabilidade e a aderência em curva.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel de três portas, o Opel Astra GTC enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Scirocco, com uma abordagem mais desportiva e um design icónico; o Renault Mégane Coupé, que oferecia uma estética atraente e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo; e o SEAT León SC, conhecido pelo seu caráter desportivo e a sua agilidade. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi A3 de três portas ou o BMW Série 1, embora estes se situassem num patamar superior em termos de preço e prestígio de marca. O Astra GTC posicionava-se como uma alternativa sólida, oferecendo um bom equilíbrio entre design, prestações e eficiência a um preço competitivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV (2011-2012) é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design coupé é intemporal e atraente, e o seu motor diesel oferece um consumo muito contido sem renunciar a uma resposta adequada para a maioria das situações. É um carro ideal para quem procura um compacto com personalidade, eficiente para o dia a dia e com a capacidade de oferecer uma condução prazerosa em estrada. O seu equilíbrio entre estética, rendimento e economia torna-o uma proposta muito sensata para aqueles que valorizam o estilo e a funcionalidade num mesmo pacote.