Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Preço
18,539€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2012-2016)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV, lançado em 2011, é uma proposta audaciosa da Opel para quem procura um compacto com um toque desportivo e distintivo. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra destaca-se das versões mais convencionais, oferecendo uma estética mais dinâmica e juvenil. O seu motor 1.4 Turbo, embora não seja o mais potente da gama, promete um equilíbrio interessante entre prestações e eficiência, ideal para o dia a dia e alguma escapadela.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de solidez e aprumo. A direção, assistida eletricamente, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar das curvas. O motor 1.4 Turbo de 140 CV, com o seu binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações (1850 rpm), empurra com decisão, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em cidade ágil. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos não é de cortar a respiração, mas é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom compromisso entre conforto e desportividade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. Em geral, é um carro que transmite confiança e que se desfruta em cada trajeto, sem ser excessivamente radical.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Astra GTC. As suas linhas fluidas e musculosas, a silhueta coupé de três portas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença imponente e muito atraente. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma de 'asa', e a grelha frontal conferem-lhe um olhar agressivo e moderno. Na parte traseira, os farolins envolventes e a porta da bagageira esculpida reforçam o seu caráter desportivo. O interior, embora partilhe elementos com o Astra de cinco portas, sente-se mais envolvente e desportivo, com uma consola central orientada para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de robustez e cuidado com o detalhe. É um carro que, apesar dos anos, continua a fazer virar cabeças.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 Turbo, com injeção indireta, oferece uma boa resposta e um consumo combinado de 5,9 l/100km, o que o torna uma opção eficiente. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão dianteira tipo McPherson com manga de eixo desacoplada que melhora a estabilidade e a aderência. A direção assistida elétrica é um plus em conforto e precisão. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece um equipamento completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos de três portas, o Opel Astra GTC 1.4 Turbo enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Face a eles, o Astra GTC destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora o Scirocco pudesse oferecer uma imagem mais premium e o Mégane Coupé uma proposta mais radical em algumas versões, o Astra GTC posicionava-se como uma opção muito equilibrada, com um motor eficiente e um comportamento dinâmico satisfatório, tudo a um preço competitivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um compacto com personalidade, um design atraente e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e o seu interior, embora não seja o mais espaçoso, é confortável e bem acabado. É um carro que convida a desfrutar da condução e que, sem ser um desportivo puro, oferece sensações gratificantes em cada trajeto. Uma escolha acertada para quem valoriza a estética e a experiência ao volante.