Opel Astra GTC Sport 1.4 Turbo Start&Stop 140 CV (2011)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

6l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

-kg

Preço

23,273

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

56 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.4 Turbo Start&Stop 140 CV (2011)

Descrição geral

O Opel Astra GTC Sport 1.4 Turbo de 140 CV, lançado em 2011, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e um design distinto. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, promete uma experiência de condução dinâmica e um estilo que não passa despercebido, tudo isto apoiado pela engenharia da Opel.

Experiência de condução

Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.4 Turbo, com os seus 140 CV, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para desfrutar tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson no eixo dianteiro, juntamente com a barra de torção traseira, contribuem para um comportamento equilibrado e uma pisada firme. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h, embora não sejam números de cortar a respiração, garantem uma experiência de condução satisfatória e divertida. O consumo combinado de 6 l/100km é um bom equilíbrio entre prestações e eficiência.

Design e estética

O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e desportiva. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com os arcos das rodas proeminentes que albergam pneus 235/50 R18, conferem-lhe uma presença imponente. A frente é agressiva, com uma grelha distintiva e faróis afiados, enquanto a traseira remata o conjunto com um estilo moderno e dinâmico. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da Opel, com um design funcional e materiais de qualidade, criando um ambiente acolhedor e desportivo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2011 incorpora elementos como a injeção indireta e o turbocompressor no seu motor 1.4, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. O sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento ou assistentes à condução, para a sua época, a Opel costumava oferecer um equipamento completo nas suas versões Sport, procurando um equilíbrio entre funcionalidade e prazer ao volante.

Concorrência

No segmento dos compactos desportivos de três portas, o Opel Astra GTC enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design audaz e o seu equilíbrio entre conforto e desportividade, oferecendo uma alternativa atraente aos modelos mais convencionais.

Conclusão

O Opel Astra GTC Sport 1.4 Turbo de 140 CV é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu comportamento. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com personalidade, um toque desportivo e uma condução agradável no dia a dia. O seu motor eficiente e o seu design intemporal tornam-no numa proposta interessante no mercado de segunda mão, mantendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e estilo.