Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Preço
20,347€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Start&Stop · 140 CV (2012-2018)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra destaca-se dos seus irmãos de gama para oferecer uma experiência mais dinâmica e visualmente atraente. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções para aqueles que procuram um toque de desportividade no seu dia a dia, sem renunciar à praticidade que se espera de um compacto.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.4 Turbo de 140 CV, embora não seja um portento de potência bruta, entrega a sua força de forma linear e progressiva, especialmente graças ao seu binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. A suspensão, com a sua configuração McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, consegue um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. É um carro que o faz sentir conectado à estrada, com uma pisada sólida e um comportamento previsível que inspira confiança. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é suave e precisa, permitindo extrair ao máximo o potencial do motor. Em suma, é um carro que convida a conduzir e a desfrutar do trajeto, com um toque de emoção que o diferencia.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Astra GTC. A sua silhueta de três portas é elegante e desportiva, com linhas fluidas e uma queda de tejadilho pronunciada que lhe confere uma imagem coupé. Os guarda-lamas alargados e as jantes de 18 polegadas (com pneus 235/50 R18) conferem-lhe uma presença imponente e atlética. Os faróis dianteiros, com o seu design afiado, e a grelha distintiva da Opel, contribuem para uma estética moderna e atraente. No interior, o design segue a linha exterior, com um painel de instrumentos envolvente e materiais de boa qualidade. Os bancos desportivos oferecem um excelente apoio, e a disposição dos controlos é intuitiva, embora a consola central possa parecer algo carregada no início. É um design que envelheceu bem, mantendo o seu apelo visual ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2011, o Astra GTC incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 1.4 Turbo com injeção indireta e turbocompressor, juntamente com o sistema Start&Stop, procurava otimizar o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e eficiente. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos nos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico estava à altura do que se esperava no seu segmento na altura, oferecendo uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos de três portas com aspirações desportivas. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Volkswagen Scirocco, com o seu design distintivo e a sua reputação de qualidade; o Renault Mégane Coupé, que oferecia um design arrojado e um bom comportamento dinâmico; e o SEAT León SC, conhecido pela sua abordagem mais desportiva e a sua relação qualidade-preço. Cada um deles oferecia uma proposta diferente, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um toque de desportividade, a um preço competitivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é um carro que continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com personalidade. O seu design atraente, o seu comportamento dinâmico equilibrado e um motor eficiente tornam-no um companheiro de viagem agradável e divertido. Não é o mais potente nem o mais radical, mas oferece uma experiência de condução satisfatória e um estilo que não passa despercebido. É um carro que lhe permite desfrutar da estrada sem renunciar à versatilidade de um compacto, ideal para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.